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2024-03-13 01:35
摩托车报价网1，调节化油器， 《H油针》和《L风针》轻轻拧紧然后全部转出一圈半至两圈之间（H油针低于一圈半的状态下容易损坏发动机），L油针用来细微调节怠速，怠速主要还是靠T针来调节。
2，检查滤油头，可以先把滤油头取下，再起动油锯实验是否正常，如果故障排除，就证明滤油头有堵塞情况，请耐心清洗滤油头。滤油头里面的金属过滤网可以取下不上，这样可以防止水分堵塞滤油头。
3，检查油箱进气阀，是否进气良好，汽油箱盖松开有气空气吸入，此时加速有力，这证明负压阀进气不足，更换或调整。
4，在清洗化油器的时候，请大家不要轻易调整油面和破坏原有结构，清洗彻底即可放心使用。
一个有p的标志是调节怠速的。一个有l标准的是调节混合比的。一个有h标志是调节最高转速的。 发动机器。先调节混合比螺钉（l）怠速状态下找到最高点。然后在逆时针旋转1/8圈。混合比调节好有接着调节怠速（p）怠速的最佳状态是2800~3200转/分钟最好。要是没用转速表只能通过估计。怠速状态下不加油门机器不会熄火，链条也不会转动。这样就可以了。 最后调节高速螺钉（h）油锯的高速尽量控制在9000~1万转/分钟 。转速不能太高。太高了会拉缸。也不能太低。太低了伐木的时候没力。
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