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2024-01-31 03:38
摩托车报价网1. 找到单缸柴油机的活塞位置，通常可以通过拆下气缸盖，检查活塞位置或者通过手摇曲轴找到上止点来确定。
2. 把活塞往下推至接近底死点，然后在曲轴上安装角度尺，对准TDC（上止点）标记，记录下所在角度。
3. 将曲轴转动至底死点附近，然后用针对或者其他细的铁棒插入喷油泵端口（柴油机喷油泵上通常都有一个端口用来调节柴油喷射时间），并观察铁棒上是否有柴油被喷出。如果有柴油喷出，则说明喷油泵的喷油时间需要调整，否则继续进行下一步。
4. 将曲轴继续转动，如果铁棒一开始进不去，但随着转动逐渐进入，那么说明活塞已经过了底死点并且正向上运动。在这种情况下，需要逆转曲轴，将活塞的位置推向底死点。
5. 重复步骤3和4，直到铁棒刚好可以顺利插入喷油泵端口，这时候活塞就在底死点位置上了。记录此时曲轴所在的角度，即为门上死点。
6. 门上死点通常是喷油泵进油嘴开始喷油前最后一个时刻，调整喷油时间可以准确的控制门上死点的位置。门上死点的准确位置和喷油量的大小有关系，需要进行实验和调整。
7. 检查门上死点的位置可以帮助我们更精确地控制燃油的燃烧时间，从而提高柴油机的效率和性能。
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