第一.进气管道中没有狭窄的喉管,空气流动阻力小,充气性能好因此输出功率也较大。
第二.混合气分配均匀性较好。
第三.可以随着发动机使用工况以及使用场合的变化而配制一个最佳的混合气成分,这种最佳混合气成分可同时按照发动机的经济性,动力性,特别是按减少排放有害物的要求来确定。
第四.具有良好的加速等过渡性能
另外汽油电控喷射系统不像化油器那样在进气管内留有相当的油膜层,这对于降低油耗也有一定的好处。
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