黄龙600的发动机来自钱江摩托车集团。技术来源于钱江收购的贝纳利,一个落魄的意大利企业。
动力源于意大利血统,多么响亮的招牌。
但是按照贝纳利的尿性,一直在生产三缸摩托车。
查了查资料,不知道准确度。我姑且一说,你们姑且看一看我胡诌分析。
四缸600按照钱江的技术是没办法自己设计的,这个机器指定是外来的。日本不用考虑根本不会给你技术。欧美算起来就那几个厂家,还都喜欢玩双缸。正好钱江收购了贝纳利,而且贝纳利连六缸都出过,所以不用考虑贝纳利能不能有这个技术。
估计是贝纳利还没设计好这台发动机就破产了,被钱江直接拿了过来。这也就解释通了刚上市时候两个行车电脑的问题了。贝纳利设计了机体,剩下的匹配 试验 完善都是钱江自己慢慢捯饬的。缺乏经验,只能一点点完善。
所以经过钱江公司这么多年的完善,这台机器已经相比最初无论是做工 声音 振动 都有了很大提升。
国内的摩托车制造厂家很不容易啊,政策不会对他们倾斜,很多地方还有禁摩的条例。只能说且行且珍惜吧各位。
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