说说我个人的看法吧,宝马2.0T涡轮增压发动机是我开过的车里动力最强、平顺性最好、油耗相对较低的2.0T涡轮增压发动机,其和变速箱的匹配非常平顺,我个人认为这款发动机是最像3.0T的2.0T。
从数据表现看,2.0T涡轮增压发动机配8速运动型手自一体变速箱,输出功率为185千瓦/5200-6500转每分,最大扭矩是350牛顿米/1250-4800转每分。可以看出,其输出功率是在每分钟5200-6000转的转速范围内持续输出最大功率185千瓦,其最大扭矩在每分钟1250转时涡轮增压就开始介入,在每分钟1250-4800转的转速范围内持续输出350牛顿米的最大扭矩。我们在点火启动和怠速运转时的转速都是每分钟800转,只要稍微一给油就可达到1250转。所以,宝马2.0T的起步提速和持续加速都是非常优秀的。
从实际表现看,宝马2.0T的起步快、提速快,中段加速持续有力。从实际体验来看,宝马2.0T发动机确实强悍,贯彻驾驶人员的意图十分坚决、响应非常迅速,给驾驶人员以非常强的自信,在非常复杂的路况下也都能游刃有余。宝马这款2.0T发动机和变速箱调校的非常完美,是我开过的车里匹配的最好的,其换挡的速度、逻辑都非常平顺,动力输出就一个字“猛”。所以要论操控性,最平顺流畅的就是宝马,其他品牌的2.0T发动机匹配的变速箱都会有时出现卡顿的现象。
关于油耗,每个人的用车习惯和用车环境都不一样,得出的油耗结论也不尽相同。BBA的2.0T涡轮增压发动机我都长期开过,其性能特点我都很熟悉,这么多年使用过程中,宝马X5 2.0T跑高速时的综合油耗8.5升/百公里,城市路况综合油耗11-13升/百公里;我开过的奥迪A6L 2.0T跑高速时的综合油耗是7.9升/百公里,城市路况综合油耗10-11升/百公里,奔驰E300L 2.0T跑高速时的综合油耗9升/百公里,城市路况综合油耗11-13升/百公里。这种油耗在北京这种地方是很不错的油耗表现了。
以上看法只是在我开过的车型里比较得出,是经过实践经验总结的,仅供参考。
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