摩托车拆发动机总成(踏板车，发动机怎么拆解啊？)

一、踏板车，发动机怎么拆解啊？

踏板摩托车有很多种，不同的踏板车，拆装发动机所需要的工具也不一样。如果只是把发动机从车上拆下来，一般需要用到8、10、12、13、14、17的套筒和梅花及开口扳手，还需要一字和十字螺丝刀，鲤鱼钳、尖嘴钳、锤子等工具，如果还要分解发动机，还需要根据不同车型，配备一些专用工具，如磁电机拉码、卡子、起动齿轮拆卸工具以及一些更大的套筒扳手等。

二、嘉陵70发动机拆解步骤？

1、发动机机体组件的拆卸 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸 1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

三、拆摩托车110发动机要那些工具最好，全部说出来？

基本工具：

1、拆卸发动机外壳的套筒一个（大小视螺帽而定，一般为10个或12个）；

2、标号为17的套筒一个用来松开磁电机的外压螺帽；

3、冲击螺丝刀一把，从发动机上松开或紧固磁电机。

4、磁电机装卸专用扒子一个。

四、摩托车怎么把发动机给拆下？

把发动机从摩托车上拆下来，需要卸下所有固定发动机的螺栓，卸下链轮，拆下化油器和排气管，拔下发动机的电线，以及一些与发动机相连的管子，就可以从车架上拆下发动机了。由于摩托车有很多种，它们的发动机安装方式也有差别，所以拆卸方法不都一样，但基本原则是这样的。

五、摩托车发动机拆解和组装讲解？

摩托车发动机拆解和组装的讲解？

先卸下化油器，拔下相关的各胶管和电线插头；然后拔下火花塞帽，拆下排气管，拆下空气滤清器，卸下后减震器，卸下并抽出发动机挂架螺栓，最后就可以从车架上拆下发动机了。

六、从踏板摩托车上拆下发动机需要哪些步骤?需要注意什么？

1. 踏板摩托车有很多种，它们的发动机拆卸方式也不都一样，但大部分大同小异，基本步聚如下。2. 先拆下车座垫及下面的货箱，卸下化油器，拔下相关的各胶管和电线插头，拔下火花塞帽，拆下排气管（有的车也可以在卸下发动机后再拆排气管），拆下空气滤清器，卸下后减震器，卸下并抽出发动机挂架螺栓，然后就可以从车架上拆下发动机了。3. 重新装回去的步骤与拆卸时相反，但安装调试需要视具体情况进行，没有维修经验的最好不要自己拆，以免弄出故障。4. 需要注意的就是工具要合适，拆装时注意不要损坏螺丝和零件，不要弄丢了零件，电线的插接要正确，有些较细的螺丝注意不要用太大力拧，以免拧断。5. 踏板车的管子较多，注意拆时记好，装时不要插错了。6. 踏板车 基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。7. 踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。8. 踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。9. 踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一，它让许多孩子们迷恋其中，也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。10. 但它是电动车跟摩托车中间的一类，是属于助力车，许多家长们都赞成孩子们买，可没想到孩子们得如此疯狂。

七、摩托发动机这个怎么拆？

拆摩托车发动机的步骤：先卸下化油器，拔下相关的各胶管和电线插头；然后拔下火花塞帽，拆下排气管，拆下空气滤清器，卸下后减震器，卸下并抽出发动机挂架螺栓，最后就可以从车架上拆下发动机了。

拆装时的注意事项：

一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具，严禁野蛮拆装，以免损坏发动机的零部件。

二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形，特别是对主要零部件，如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧，应该是对称均匀的拆装，决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后，再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。

三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记，避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置，所有连接导线的接头等。

八、摩托车发动机拆装？

首先拆下电池地线，排干冷却液，拆下面罩和挡板，拆下油管等管道，拆下飞轮盖板。把它放回相反的方向。具体步骤如下:

1.拆下电池接地线，以免意外损坏电气设备。

2.将空开关调整到“暖风”位置，以确保冷却液可以完全排出。

3.打开散热器盖和冷却液桶盖，取下水泵大循环接口软管。

4.拔下散热器的双温开关和电风扇的连接插头。

5.拆下发动机前罩和挡板。首先，松开固定前盖板和散热器左右固定螺栓的六个螺母，然后拆下前保险杠。松开前面罩前面的四个六角固定螺母，取下前面罩。

6.拔下发电机和空压缩机的接线插头。同时，拆下散热器。

7.拆下汽油泵上的进油管。

8.拆下化油器上方的空空气滤清器和导气罩，用薄膜密封化油器上开口，防止异物脱落。

9.拔下化油器上的冷却液软管和连接发电机和暖风的冷却液软管。

10.拔下冷却液温度传感器上的导线插头和起动机上的导线插头。

11.松开发动机后支架的盖板，拆下排气管。

12.拆下发动机和变速器的固定螺栓以及发动机后悬架上的螺栓，同时拆下飞轮盖板。

九、摩托车怎么把发动机给拆下？

拆摩托车发动机的步骤：先卸下化油器，拔下相关的各胶管和电线插头；然后拔下火花塞帽，拆下排气管，拆下空气滤清器，卸下后减震器，卸下并抽出发动机挂架螺栓，最后就可以从车架上拆下发动机了。

拆装时的注意事项：

一、拆装发动机必须使用专用工具和标准工具，严禁野蛮拆装，以免损坏发动机的零部件。

二、为了避免在发动机拆装时零部件产生变形，特别是对主要零部件，如汽缸盖、曲轴箱等紧固螺钉或螺母的松开与扭紧，应该是对称均匀的拆装，决不允许松开或扭紧一边的螺钉或螺母后，再松开或扭紧另一边的螺钉或螺母。

三、下列零部件或组件在拆装时应注意做好标记，避免在装复时搞错。如气门、活塞、发动机配气正时齿轮的啮合位置，所有连接导线的接头等。

四、发动机零部件分解后，一定用要零件车或零件盘分类放置，避免出现零部件的磕碰划伤等机械磨损；拆下的螺钉或螺母，能装回原位的尽量装回原位。避免损坏或丢失。