本田scr110动力部分还是那台熟悉的单缸水冷发动机,最大功率6.8kw,最大扭矩9.1Nm,无论是账面数据还是实际骑乘感受,都超过市面上许多125cc级踏板车,难怪车友们表示,110cc排量才是最能体现本田技术的平台。但是也有车友对“佳御”进入国四后,更换成联合标和没有PGM-FI电喷系统表示介怀,不过侧倾感应、边撑熄火、海拔传感器、芯片防盗钥匙等智能系统并未缩水。
配置方面液晶仪表、USB充电接口、驻车手刹也让新款“佳御”更加时尚和使用,此外由于前置6L油箱的关系,它还拥有国内大部分小踏板都不具备的超大座桶储物空间,用过都说好,而略微有些美中不足的是,加油口太低,和姜戈一样需要弯下腰去插油枪,并且前置储物箱是封闭带锁的,需要用钥匙开启和关闭,私密性是保证了,但便利性就显得有些不足。
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