1.检查电瓶电压与发电量是否正常,电瓶电压一般在12.7V左右,发电量在14V左右以及电池桩头是否氧化、生锈严重。
2.拆掉电瓶负极,将万用表拨到电流档最大档,红表笔连接负级线,黑表笔连接电瓶桩头并固定。检查车辆的电流是需要串联在电路上检查。
3.关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察电流大小,调到合适档位。
4.等待30分钟左右;待车辆所有模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流。静态电流一般在0.02A(即20mA),各车型略有不同,一般不超过50mA为正常。
6.如果静态电流过大,我们可以通过拔保险与继电器的方法检查,即把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小。拔下来不改变的话,插回保险或继电器,说明不是这个部件损坏导致漏电。
7.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值,那么我们再查找与该保险相关的电路,找到漏电的地方;(如果是继电器,还要检查继电器本身是否故障,即触点烧连)
8.如果拔下某一保险或者继电器后,静态电流下降,但是没到正常值,此时我们记录下来,然后插回去,继续插拔其它的保险与继电器,因为有可能不止一个地方漏电。
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