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2023-07-07 17:13
摩托车报价网一、电动摩托车电池保养常识
三年。
一般的摩托车电池可以使用三年，不过这还要看自己的用车习惯。如果用车习惯不好，可能一到两年就需要更换电瓶了。当电瓶的内阻和电压达不到规定数值时就需要更换了。建议大家在每次保养时都测试一下电池的内阻和电压。
临时停车时，大灯突然变暗，可能是因为发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池不给力，那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。摩托车插入启动钥匙，按车把上的喇叭，声音小且微弱或者直接没有声音，连续按个几次后声音由大转小或听不见就是电瓶亏损严重。
随着充电次数的增加，电瓶的蓄电能力也可能会降低。但在日常用车时保持良好的驾驶习惯是可以大大延长电瓶的使用周期的，在没有启动发动机时，最好不要打开车上费电的用电设备。另外冬季的时候尽量不要把车停在室外，会降低电瓶的使用周期。
二、摩托车电池保养常识
电瓶电池的使用寿命在2-5年之间。大多数原厂电池的寿命为3-4年，而普通电池的寿命为2-3年。如果平时保养得当，再加上良好的用车习惯，汽车电池的寿命可以得到一定程度的延长。总结，踏板摩托电瓶使用寿命，大约一年半到三年。摩托车电瓶原装的一般能用5年。
三、电动摩托车电池保养
电瓶车铅酸蓄电池的寿命是1.5到2年，保养方法:
1，新的铅酸蓄电池大概半年加一次补充液（或者是蒸馏水），铅酸蓄电池里面的极板不能干，极板干了会硫化不能存储电。铅酸蓄电池每充一次电会蒸发一点液体，所以电池容量一天比一天低一点，到最后彻底不行。要是等到一年后才加补充液，里面的极板就干了一些。
2，电池电量不要太低，建议不低于30%（或者不低于三格电），因为过度放电会缩短电池的使用寿命。
3，使用原装充电器，原装充电器的电压和电流才是最适合的。
4，充满转绿灯及时拨掉，严禁长时间连接电源，长时间连接电源不拔会导致充电器电子元件通电发烫缩短充电器的使用寿命，电池过充也会缩短使用寿命。
5，少载人少载货减轻重量，车轮容易转动就只需要小电流有助于延长寿命。载成年人或载超过100斤的货（水泥或肥料），压得车轮不容易转动就需要大量的电从电池放出，大电流放电会缩短电池的寿命。
6，速度慢一点，减少刹车启动的次数。每一次停止的车启动需要大电流，没有停止的车加速不需要增加太大电流.
7，充电插口必须是有盖的，防止小孩子用硬币或钥匙连通短路。短路时产生的大电流对电池有影响，也会对人造成伤害。
四、摩托车电池保养
1.拆卸下架，要想保护电瓶就需要将它从车架上拆除下来，并且还需要将它放到干燥阴凉的地方，如果是严寒的冬季还需要适当的给蓄电池保暖。
2.定期充电，长期不用的电瓶最好三个月充电一次，充电时应该选择小电流长时间进行充电，这样补充的效果会更明显，而充电时一定要保持空气畅通，并且还需要远离热源和火源。
五、电动摩托车怎么保养让电瓶保存时间久一些
首先，清洗摩托车并晾干或在阳光（查成交价|参配|优惠政策）下晒干。清洁暴露的运动部件(如链条)、调节螺栓、轴承等后。涂上油或黄油，防止生锈。
2.从油箱中放出汽油，储存在容器中。
3.从车上取下蓄电池，并擦拭干净。停止使用车辆前，请将其放在干燥的地方，并每月充电一次。
4.四冲程摩托车要在排气管中注入一定量的机油。
5.最后，将摩托车停放在干燥通风处，注意防潮，以免生锈。摩托车不宜长时间露天停放，否则会加速摩托车外观老化，过早老化。
六、电瓶摩托车保养
新车保修期内的根据厂家说明书保养，用厂家的专用机油，去买车店里保养，说明书里都有操作规范。这里是为了怕大件出毛病不保修，所以根据说明书保养。
前三次保养算磨合期，平时骑行尽量在5000转以下，别急加速轰油门，偶尔拉下极速也可以。过了磨合期就可以自由飞翔了，不过要控制右手。
新车一般情况是，前三次表显里程数300、1000、3000，之后我是每3000-5000一保养，机油看你说明书和地理位置，我在南方都是用10-50的全合成机油。
如果自己换机油和小保养可以加几个群问问同款车主，我是条件不允许都是店里弄。我会买好机油、机滤等等小物件给店里手工费。
买机油尽量去大店别买到假的。
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