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2023-07-06 01:33
摩托车报价网一、电动摩托车电压不稳是怎么回事
9205数字万用表测交流电压不准故障，一般是基准电压偏离导致的。
首先检测万用表电池电压是否为9V，如果电压过低需更换。其次捡,查A/D基准电压是否为100mV，偏离100mV时会产生测量误差变大的现象,，这时需通过通过调节外接电位器修正，由于个人没有基准电源和高精度表，所以这步检修比较困难。
二、电动车电压过高启动不了怎么办
首先扭开锁匙看看仪表有电没电通过，如果没有应该查电路锁是好是坏，如果有的话那就要检查刹车断电功能的好坏，如果坏了就更换掉。
可以用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。
如果调速转把、刹车等出现问题，也会出现这种情况，把刹车线拔断，如车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。
三、电摩电压不稳怎么解决
1 换锂电（放电电流大）
2 换控制器 3 换电机，不要低于3000W，全顺或旺德福自己选，4 刹车系统 大刹盘 大卡钳是必须的最好加个ABS，电压不能低于96，,96V是破百的基本配置，还有后平叉加长是跑不掉的！以上是最必须的改装。
四、电动摩托车电压越高越好吗
1、查看外包装是否存在破损或者已经拆开的现象。用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹。
2、检查电池本身的外观。打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹。
3、电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。看看电池是不是有防伪标识，如果其中有一项不满足，就很可能是翻新电池，或者质量不过关的电池。
4、根据重量判断蓄电池的好坏。在确定的用途和需求后，要尽量选择知名品牌的蓄电池，相对而言质量与售后更有保证。一般而言根据重量可判断蓄电池的寿命，蓄电池的主要原材料是铅，铅的比重高，电池重。相同容量的蓄电池，重量越重，用铅量越高，相对更耐腐蚀，寿命也就更高。
5、根据开路电压判断蓄电池的好坏。蓄电池的开路电压与内部酸的比重有很大关系，不同系列、相同容量的蓄电池，开路电压越高，化成后硫酸比重越高，越不耐腐蚀，电池寿命相对较短。
6、根据电池比的开路电压差判断蓄电池的好坏。同组蓄电池，测量开路电压，一般控制在20mV以内，越小越好，有超出范围的电池，最好去除，确保蓄电池组的一致性，确保组电池寿命可靠。
7、观察蓄电池开路电压的下降情况。如果情况允许，可以观察蓄电池静置期间，电池端电压的变化情况，下降的越快，说明内部元材料的纯净度越差，电池自放电快，相对寿命越差。
五、电摩电压高省电吗
电摩充电电压一般是48伏特。1. 电摩通常采用48伏特电压进行充电，这是因为该电压能够满足电摩电池的充电需求，并且具有较高的充电效率。2. 目前市场上的大多数电摩充电器都支持48伏特电压输出，这也方便了电摩车主在各地进行充电。3. 值得一提的是，不同的电摩型号可能会有一些差异，因此在具体充电时，还需注意电摩生产商的充电要求和指南，以确保正常充电和使用。
六、电动车电压高了骑不走怎么办
第一种就是电动车出现有电而不能走的问题，有可能是因为刹车断电装置出现了故障，了解电动车的都知道在电动车刹车处被安装了很多的断电保护装置，当刹车出现刹车片生锈、弹簧断裂、刹车片损坏等情况都会导致刹车断电保护装置启动。所以车主可以尝试更换刹车配件让电动车恢复正常。
第二种就是要考虑是不是加速转把线路出现问题了。转把电线分为红、黑蓝三种颜色，车主可以测试一下加速转把三根电线的电压，如果电压出现异常的话要么是转把有问题要么就是电线出现了问题，车主可以根据实际情况选择更换转把还是电线。
第三种就是电动车的电机故障，这也是电动车最常见的故障之一。电机故障又叫做霍尔传感换相器故障，一般来说检测电机故障都是用万用表来测试电线对应的电压，如果能够确认是霍尔传感器出现问题的话，那么解决方法就是更换坏掉了传感器。
第四种就是电动车的线束内部故障。电动车的有些线束因为暴露在外，时间一久就会老化被氧化腐蚀掉，这样以来也就会导致电动车有电却动不了的现象。一般来说线束的加测方法是隔开线束的外皮查看内丝是否被氧化腐蚀，如果内丝没有了那就需要更换线束。
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