电动车充电吱吱响是怎么回事?

一、电动车充电吱吱响是怎么回事?

　　电动车电池有多块电瓶串联而成，但他们的电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这就是你听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。　　充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。　　一点建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。　　希望对你有帮助。

二、电动摩托车充电器充电为什么老响声

1、可能是电瓶充电时电瓶里的电解液，在电流的作用下起化学反应，并有发热现象，伴有貌似水冒泡的声音和滋滋的响声，这是正常的现象不必担心。

2、如果是充电器的声音可能存在于变压器或可控硅散热片的电磁噪音，如果是在电动车里面就要注意了，更多的可能是线路接触不良，出现接头打火形成的声音，这样很危险。

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电瓶养护注意事项:

1、易出现问题的地方，所以要注意随时检查。检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。

检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉。这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

2、点火系统保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。此外，对于火花塞的保养也不能掉以轻心。

3、充电系统要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损；皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。

4、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。

三、电动摩托充电有声音

一、电机霍尔损坏

如果电动车电机霍尔出现损坏，那么电动车无论是行驶，还是启动，都会表现出无力的状态，使得电动车起步很慢。此外，电动车还将伴有刺耳的异常响声。对于这类问题，该怎么解决呢？其实，电机霍尔损坏，重新更换新霍尔就可以了。这里需要注意的是，有些不法门店，为了利润，可能会直接让用户更换新电机，因此建议用户去正规的门店进行维修。

二、电池充鼓

如果电动车电池出现充鼓，那么电动车起步就会表现出无力跑不快的情况，并且由于电池充鼓后性能下降，电动车在起步过程中，其他配件不正常运转，也会发出异常响声。对于这类问题，怎么解决？由于电池充鼓是很难修复的，所以一般只有采取更换新电池的方法，才能解决电动车起步很慢有异响的问题。

三、轴承锈蚀

这是最易被用户忽略的一个原因，如果轴承出现锈蚀现象，电动车在行驶和启动时，都会发出异响，并且还将影响到电动车的行驶速度，使电动车出现起步很慢的情况。对于这类问题，怎么解决呢？最简单的解决方法是给轴承添加黄油，使轴承内部更灵活，这样就不会发出异响了。当然，如果轴承内部已经锈蚀很严重，那么添加黄油效果也不明显，只有选择更换新轴承才能解决电动车起步很慢有异响的问题。

四、负载行驶

有些轻便型电动车，由于本身动力不高，如果再负载行驶的话，会使得电池处于过度放电的状态，而此时电机内部电流将比正常状态多几倍，从而引起噪音。那么，该怎么解决呢？最好的方法尽量不要负载行驶，如果无法避免，那么就选择缓慢加速，不要突然加速。

总之，当电动车出现起步很慢有异响的问题，一般是由这四种原因引起。对于电动车用户来说，需要对症下药，解决相应的问题。当然，如果自己无法解决，那么就必须及时推到维修店进行维修。最后，也希望用户能养成良好的保养习惯，这样就能最大程度降低此类问题发生的概率。

四、电摩充电吱吱响什么原因

有电就不需要充了。电摩充电是根据显示屏上电的储备还有多少来决定充不充电的，如果亏电50％是可以充的。但如果只亏10％则勿需充电。

五、电摩充电吱吱响正常吗

通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。正在充电,充电器灯指示有两种,一种常亮,一种闪烁,常亮是普通充电指示,闪烁的是脉冲充电。通电亮2个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机。

2.通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路，或代换3842再次试机。

3.充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于59.5，充半年左右电池不高于58.8，为正常，高于此电压可能不转灯。

六、电摩充电吱吱响怎么回事

1、将电动车的充电器方形或圆形的一头，插入电动车的充电口，将220V的插头，插上电源。　　

2、由于电瓶和其它充电电池一样，有寿命，所以要尽量控制充电的次数。　　

3、一般电池的电量到30%左右，就要对电瓶进行充电，并且要一次性将电充满然后再用。　　

4、长期使用的话，过一到两个月要对电动车进行一次深度放电，大约电量到20%左右进行充电。　　

5、每次充电时间不能超过10个小时，防止电瓶过度充电而变形，变形后的电瓶存电效果不如正常电瓶。　　

6、如果长时间不用电动车，要先将电充满，以后每用要充一次电，也要尽量将电充满。

七、电动摩托车充电有声音

　　这是充电末期安全阀开阀时发出的声音，不会有其它的声音了，也不是什么警报，是正常开阀的声音，不用担心。　　电动车用电池一般是阀控式密封免维护铅酸蓄电池，在充电末期，充电电压达到单只14.8V，在电池正极产生氧气扩散至负极，与负极产生的氢气复合成水，同时电池内部气压也将随没有复合的气体增加而升高，直至达到安全阀开阀的压力，将气体排出，问题描述的警报声音即为开阀时发出的声音。　　在家充电时，请远离高温源，远离易燃易爆物，并保持通风，因为开阀排出的气体有氢气且会稍有刺鼻感。建议退时充电，切不可长时间充电，一般充电时间在8~10小时，不要超过12小时。

八、电摩充电器充电一直响

　　这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的，如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧，就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。建议您去电动车维修部，好好检查一下是否有松动的螺丝，尤其是电机轴、刹车、后衣架、后平叉等部位的螺丝，就是没有松动，也要要求他们给加些力，让它们更坚固些。这样做后，这种嗡嗡响的声音就会小一些了。

九、电动摩托车充电时充电器很响

现在有很多的车子，但是最为轻便、方便的，还是电动车了，但是电动车，顾名思义，是需要充电的，就像手机一样，那么电动车在充电的时候一直嗡嗡响，是怎么回事呢？电动车充电器淋雨了还能用吗？今天就让我们来说一下吧。

电动车充电器一直嗡嗡响？

1、充电器的部件一旦脱落，充电的时候参数就会改变，会让充电不均匀，使充电器预热，导致冷却风扇异常转动，产生噪音。

2、电动车充电时会产生热量，此时风扇会开始运转，保证散热。电动汽车在温度高的地方充电，会导致充电器的冷却风扇旋转更快，所以噪音会变大。

3、充电器的风扇，轴承没有油了，所以导致充电器在工作的时候，风扇摩擦发出声音。

电动车充电器淋雨了还能用吗？

可以用，只要是雨水不进去里面的电路板就可以。只要是在没有充电的前提下，将充电器晾干以后就可以继续使用。如果刚进水就充电，会被烧毁，就不可以使用了，也不用去花费力气修理了。

以上就是关于充电器的讲解，小伙伴们在使用电车充电器的时候一定要小心