一、电动摩托车起步和刹车有异响震动
出现这种情况,一般情况有几种可能:一种为刹车盘片咬合过紧,在轻松刹车时容易产生吭吭的声音。
一种原因为悬挂及支臂等部位的胶套老化,在受力时容易出现咯吱咯吱的响声。
这样的声音往往在洗车之后刹车片有水痕、或者是刹车盘存在锈蚀时更为明显,建议您可以到4S店进行检查。如果楼主是自动挡车型,自动挡车起步时(这时一般都是挂D档,松开手刹的状态了),当您缓慢的放开制动踏板时,车轮同时受到自动变速箱向前驱力和制动系统的制动力。
在起步的瞬间,两相作用几乎不分高下,于是在这个进退维谷的瞬间,刹车片刹车盘就处于半接触、半滑移状态,就会有“咕--咕--”的声音出现,往往在车内都可以听见。
二、电动摩托车起步和刹车有异响震动怎么回事
新朗逸刹车异响故障分析及解决方案: 1、车辆向前行驶的时间占车辆行驶里程的99%,踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损,刹车片中有一定的金属成分,造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺。当倒车时踩下刹车,这些毛刺尖部就会与刹车盘接触,这就是发出异响的主要原因。倒车时猛踩几脚刹车也是解决办法,但危险系数高,不推荐,响声如果实在太大可去维修站专门打磨一下刹车片。 2、还有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象,导致刹车分泵不能回位造成的。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位,在刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面,也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后,把导管取下来,用细砂纸打磨一下,然后涂抹上黄油,最后装车。 3、刹车片安装不当也会出现这种情况,每片刹车片的上边都有一个金属垫片,拆下来重新安装一下或许能解除故障。 4、如果是车身外部的异响,应该与制动盘片有关,需要检查一下盘片磨损情况。如果是车内的声音,声音一般来自刹车灯开关或是档把锁止电磁阀。 5、异响很多情况是刹车盘、片材质的问题,但是并不会影响到车辆正常使用,您可以在使用一段时间看看,如果声音不能消失,那么就只能是考虑更换刹车盘、片了。
三、电动摩托车起步和刹车有异响震动正常吗
摩托车新车制动异响的原因包括两个方面:
一是磨合阶段的刹车片进入渣滓,二是制动系统故障等。
1. 制动片磨合阶段故障:
新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个非常重要的环节,新更换的刹车片也需要磨合才能和老版更好的结合。刚换的时候会觉得刹车很硬,磨合中会发出声响。一般要开几百公里才能感觉好一点。
2.制动片入口浮渣:
车辆行驶时,细小的沙粒进入盘与盘的中间,摩擦时会产生异响。这种情况下就不需要保养,跑过一段时间,小沙粒掉出来就好了。
3.制动系统故障:
制动盘的固定螺钉缺失或损坏也会导致异常的制动噪音。若刹车系统出了故障,需要检查和维修。
四、电动摩托车刹车时有响声什么原因
汽车在行驶过程中,踩刹车时会出现异响的情况,不但影响着刹车的安全情况,更对汽车的舒适度有着不小伤害,那么汽车刹车异响到底应该如何处理呢?
刹车片是一项不容忽视的配件,如果出现异常状态将会影响制动,并给行车安全带来很大的影响。通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查,按实际情况需要来更换。实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间,毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别,其中长期在拥堵城市行驶的车主,刹车片的更换周期相对会频密些。
一般来说,如果踩刹车出现异响大致分为以下四种情况:
1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声。
新刹车片:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声,很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然,新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致),就会发出这种异响,这完全属于正常现象。
刹车片使用几万公里后:这时如果发出这种尖锐刺耳的响声,一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了,由此发出的“报警”声。
刹车片使用一段时间但在使用期限内:这种情况多为刹车内出现异物所致。
2、踩刹车时发出比较闷的响声
这种情况多为刹车卡钳出现故障,比如活动销磨损、弹簧片脱落等,都会导致刹车卡钳不能正常工作。
3、踩刹车时发出丝丝的响声
发出这种响声比较难判断具体故障,一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。
4、行驶一段时间后踩刹车时发出哗啦哗啦响声
这种响声一般都是刹车片上的附件松动导致的。
常见刹车片异响该如何处理?
1、踩刹车发出刺耳响声时,除新片磨合外,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。
2、踩刹车发出闷响声时,可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。
3、踩刹车发出丝丝声时,建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。
4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时,就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。
汽车刹车不但关系着汽车的行驶,更与我们的行车安全密不可分,车友们在用车时发现刹车发生异响后一定要及时处理,以免发生意外情况。
五、电动摩托车刹车有异响是怎么回事
汽车在行驶过程中,踩刹车时会出现异响的情况,不但影响着刹车的安全情况,更对汽车的舒适度有着不小伤害,那么汽车刹车异响到底应该如何处理呢?
刹车片是一项不容忽视的配件,如果出现异常状态将会影响制动,并给行车安全带来很大的影响。通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查,按实际情况需要来更换。实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间,毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别,其中长期在拥堵城市行驶的车主,刹车片的更换周期相对会频密些。
一般来说,如果踩刹车出现异响大致分为以下四种情况:
1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声。
新刹车片:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声,很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然,新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致),就会发出这种异响,这完全属于正常现象。
刹车片使用几万公里后:这时如果发出这种尖锐刺耳的响声,一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了,由此发出的“报警”声。
刹车片使用一段时间但在使用期限内:这种情况多为刹车内出现异物所致。
2、踩刹车时发出比较闷的响声
这种情况多为刹车卡钳出现故障,比如活动销磨损、弹簧片脱落等,都会导致刹车卡钳不能正常工作。
3、踩刹车时发出丝丝的响声
发出这种响声比较难判断具体故障,一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。
4、行驶一段时间后踩刹车时发出哗啦哗啦响声
这种响声一般都是刹车片上的附件松动导致的。
常见刹车片异响该如何处理?
1、踩刹车发出刺耳响声时,除新片磨合外,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。
2、踩刹车发出闷响声时,可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。
3、踩刹车发出丝丝声时,建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。
4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时,就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。
汽车刹车不但关系着汽车的行驶,更与我们的行车安全密不可分,车友们在用车时发现刹车发生异响后一定要及时处理,以免发生意外情况。
六、电动摩托刹车处会有响声
更换刹车油后刹车还有声音是因为里面还存在有气体。
刹车油的作用:
可去适应各种严酷环境,比方说高温或高压又或低温以及湿热等,此些环境下可正常去完成自己工作,确保制动力传递。可对刹车系统其他部件有润滑功效。
刹车油的更换周期:
汽车刹车油每隔3到5万公里或2年左右更换一次,更换汽车刹车油的原因是:空气里的水分或杂质可以通过储油壶的通气孔进入,会降低刹车油的沸点;长时间行驶刹车时,刹车管路容易产生气阻,造成刹车力下降或刹车失灵
七、电动摩托车刹车一顿一顿的是什么原因
刹车时车身一冲一冲一顿一顿的,可能存在的问题有刹车系统的断电开关接触不良、钥匙开关触点烧蚀、电机霍尔线接触不良或损坏、控制器不良、刹车盘或刹车片不平整。
刹车也称制动,是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈摩擦来完成的。如果以上问题都不是,那么就需要分析一下这一问题。
如果这一问题就是近几天出现的,过了几天又没有了,那么极大可能是所加汽油的油品质量不行。如果持续半个月以上,那就很可能是节气门或者空气滤芯脏污了。
八、电瓶摩托车刹车时吱吱响
后刹车有异响
原因:
大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的,不会对刹车有影响,也请注意,刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。
解决办法:在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽,这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片,那种是硬质刹车片,你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。
建议:刹车片是易损件,一般都是不保修的,除非质量问题才可以更换,例如钢火问题造成的断裂,磨损过快(正常3个月的磨损程度,一个月就达到了)等等。
2、发动机异响
发动机工作时,正常声响会与异响混杂在一起,更何况,车辆发动机的型号多种多样,然而,只要充分理解发动机各种不同性质异响产生的原因,熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律,注意积累经验,还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因的。
解决方法:
1)、连杆大头轴承声响
摩托车连杆大头轴承声响产生的连杆大头轴承声响产生的原因通常是:(使用滑动轴承的)连杆瓦与链轴颈配合不良、(使用滚动轴承的)轴承磨损不良。
由于润滑不良、轴瓦配合过紧而烧损、修配时操作不当或轴瓦质量不好而早期磨损、轴承滚珠(柱)磨损,在发动机作功瞬间,相互撞击而产生声响。
2)、气门弹簧敲击声响
气门间隙过大和凸轮磨损,型面曲线改变,气门弹簧折断,发动机工作时,折断的气门弹簧相互撞击产生声响,气门弹簧敲击声响特征是金属敲击声响连续而杂乱。
发动机断火时,敲击声响几乎无变化,顶置式气门弹簧折断后有活塞顶碰撞气门的“当当”声响,侧置式气门弹簧折断后有“嚓嚓”声响,敲击声响的频率随发动机转速的升高增加,但音量变化不明显。
扩展资料:
排气管放炮声也发生在两种情况下,一种是由于发动机工作不良,使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声,响声清脆、响亮,同时冒火星或浓烟,另一种是由于消声器本身破裂,使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声,其响声较弱、杂乱且不间断。
前一种情况下,排气管放炮的原因是:混合气过浓、点火时间过迟、汽油变质或有水分、电容器损坏、四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。
由于消声器破裂而产生放炮声,一般只能重新焊接,若是消声器尾部开口太大,也可用钳子将开口将开口夹拢少许。
九、电动摩托车后刹车老是响
原因:
大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的,不会对刹车有影响,也请注意,刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。
解决办法:在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽,这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片,那种是硬质刹车片,你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。
十、电摩刹车抖动怎么回事
电动车碟刹刹车不灵可能是因为制动液不足或刹车片磨损。很多大一点的电动车采用的都是碟刹。其原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来制动。
修复碟刹,先要检查下碟刹制动液是不是该换了,制动液漏出情况是否良好。如果不漏,松下放油螺丝就行了。其次是看流出的油是否有气泡,有的话排油至无气泡为止;最后是检查刹把是否有压力,没有压力打开下泵上面的排空气螺丝就行了。
碟式刹车的原理:
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的,主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上,这样的碟刹系统过去已成功地在机车上使用多年,并成为机车刹车系统的主流。
至于在自行车的使用,由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后,有越来越多的公司投入研发,除了使用越来越普遍以外,更成为了高级车的标准配备,相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
十一、电摩刹车抖动
1.电机没有固定好,轴心没有水平一直线,可以用水平仪测一下。(有点像汽车的四轮定位)
2.电机上轮胎没有装好,装胎不均匀,有的地方吃胎比较厉害。
这个你目测就可以了,看轮胎的侧胎线与电机钢圈距离是否一直保持一致,如果有一个地方距离特别短,那就是这个点,放掉点气,把抬撬出来点,然后再打气。
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