926
2023-04-22 08:05
摩托车报价网一、电动摩托车油门太灵敏
油门儿太灵敏的话，需要将油门的拉线调松一些，也就是说让他行程稍微长一点儿，这种情况下你在踩油门的时候就没有那么灵敏了，也就是说你踩油门上油就比较少。一般油门太灵敏的话，对新手司机是不友好的，因为稍微一用力的话加油就比较大，容易发生危险，所以尽量新手的话将油门儿的拉线调的松一些。
二、电动摩托车油门太灵敏如何调整
这是好事，说明电动车反应速度快。
三、电动摩托车油门太灵敏怎么办
这属于正常的。说明你还没掌握智跑性格，属于个人操作上的问题。
油门控制技巧：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
四、电动摩托车油门太灵敏怎么调
1.油门是可以调，但是需要专业人员来调，4S店的人一般是调不了的。
2.这个跟汽车的最初设计有关，所以一般情况下不要动。尤其是油门根发动机的EMS有直接关系，所以不要动。
油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）
五、电动摩托车油门太灵敏怎么回事
别克给威朗PRO的油门标定也很灵敏，甚至比我们的微蓝7电动车还要更灵敏。别克这种做法非常令我欣慰，这也许是最后一代燃油车了，那就干脆做一辆让大家爽的车吧。
除了动力之外，其它的驾驶方面威朗PRO也并不含糊。虽然它不是像那些真正的运动型车那样战斗，而是驾驶设定很轻快，很好开。这样的设定对于驾驶老手和新手都很友好。这也对坐在其它位子上的乘客很友好。
六、电动摩托油门时好时坏
如果喇叭，灯正常，说明面板供电正常，那可能性最大的就是转把坏了，其次可能是控制器坏了。
七、电动摩托油门难控制
在以前，我们的车没有行车电脑的时代，我们可以通过调整分火头来调整点火的早晚，但现在的车是带行车电脑的了，已经没有分火头了，完全是靠电脑来调整点火。
我们的装车火花塞是博世的FR7DPX等热值是7的带电阻的普通火花塞，这是大众的标准配置，从性能上来讲没有错，但要是和我们的汽油（93号）来匹配的话问题就来了。我们没有别的调整办法，只有调整火花塞的度数。我的车是捷达05 CIF，我改装了日本品牌上海生产的 NGK火花塞，是普通带电阻的5度、型号为BKR5E，注意，不要装什么四极或什么铂金铱金的，因为我们的捷达的点火线圈不升级你装再好的火花塞也没有用，我试过，用铂金的发动机声音和加速都很好，但很费油，用BKR5E发动机的声音有很大的改善，加速也很好，很透亮，用电脑检测点火明显提前，使以前的油门难掌握的情况得到根本消除，油门脚感很扎实，和以前的拉线油门没有大的区别。使用后拆下火花塞检查火花塞头，燃烧的非常好！油耗也比以前略低（个人感受）。但购买NGK火花塞一定要到专业经销商处购买，以上是个人实验感受，与大家共同分享！八、电摩油门不稳
答电摩油门无反应？无反应是还没启动。
九、电动摩托车油门接触不良怎么弄
把右边刹车捏紧，松开后把铝合金车把手往外推，加油门就可以了。（有时捏刹车松开后，刹车并未完全断开，可以看厚尾灯还亮着，这时加油门是开不了的！需要把车把手外推，让刹车完全断开）
1、电门出现黏连，传感器损坏，拆下来用酒精擦擦，不能解决问题的话，就可以考虑换新的了。
2、检查下仪表盘是否有电，如果显示有电，那么就检查下刹车断电开关是否没有回位。
3、调速器电路短路，会造成加油门没反应的问题，可以检查下调速器是否存在问题。
4、电动车的控制器都有刹车断电的功能，一般在刹车断电上面出现问题，可以考虑更换一个刹把，或者把断电的两个线剪断，一般可以解决问题。
十、电动摩托车为什么油门没反应
可能出现的问题：闸把损坏判断、调速转把损坏判断、电机损坏判断、控制器损坏
故障排除方法
拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（ 电池 充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。
首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！
或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。
十一、电瓶车油门太灵敏
油门儿太灵敏的话，需要将油门的拉线调松一些，也就是说让他行程稍微长一点儿，这种情况下你在踩油门的时候就没有那么灵敏了，也就是说你踩油门上油就比较少。一般油门太灵敏的话，对新手司机是不友好的，因为稍微一用力的话加油就比较大，容易发生危险，所以尽量新手的话将油门儿的拉线调的松一些。
- 相关评论
- 我要评论
-
2
3