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2023-04-15 12:04
摩托车报价网一、重庆电动车为啥那么少？
重庆电动车少主要是以下原因:
一是重庆是山城，上下坡较多，骑行电动车耗电量大、骑行距离短还不安全。
二是重庆出行交通方便，有出租、网约车，特别是公和、四通八达的地铁不但方便还便宜，相较来说电动车就显的不必要。
当然在小范围的区域内还是有不少电动车，主要是那些骑行线路固定的商户、上班族，还有美团外卖等。
二、为什么没有新能源摩托？
一、电动摩托车补能不便
电池充电速度与加油速度无法相比，动辄半小时，甚至几个小时，换电站等基础设施也没有普及，续航焦虑在电动摩托车上十分显著，充电设施如果离家较远就更难解决补能问题。
二、内燃机有独特乐趣
内燃机可以带来振动，响声，让人感觉内燃机好似有生命力。过去几十年主流摩托车大多使用内燃机，有的厂商独具一格，比如印第安，哈雷等传统巡航车厂有V形双缸，凯旋和雅马哈的三缸车大行其道，宝马有其特有的水平对置双缸，摩托古兹有横置V形双缸等，这些“花样”延续的时间长了，便成了一种传统，衍生出了一些文化，为骑手甚至圈外人津津乐道。而这些文化积淀是现在的电动摩托车所没有的。
三、电动摩托车产品少
摩托车按照大致的结构和使用类型可以分为：踏板，街车，休旅车，跑车，探险车，越野车，巡航车等，此外还不乏很多跨界车型。电动摩托车除了个别街车，和越野车，剩下基本清一色是踏板，电动踏板摩托车和电动自行车产品形式极为类似，只是在标准，法规，性能等方面存在较大差异，提供的娱乐属性略高于电动自行车，但政策的友好程度却差了一大截，在现今的两轮市场中是一个四不像，处于尴尬地位
三、为什么网上没有卖电摩的？
因为网上卖电摩没什么销量价格贵，运费也不便宜，而且这种东很少有人买。因为比较费电。充一次电可能跑个50公里距离就没电了。
第二现在生产电摩厂家己经很少产电摩了。成本大耗电大。我前几年也买了一辆电摩跑了两年坏了也不知去哪修。
四、柬埔寨、缅甸满大街都是摩托车,但是电动车很少,为什么？
第一
柬埔寨缅甸人用摩托已经习惯了。摩托
车销售,维修,二手买卖,翻新,配件等都有店铺做。所以用摩托很方便。电动车进来,配
套的产业链不够,自然不会有人买账!
二,摩托车劲大。本地人几乎家家有摩托
车。无论是上班,还是载客,搬东西,摩托车都比电动车好。而且本地摩托车几乎都是日本
进口,
量不错,国产的电动车也没法比!
第三,充电的问题,柬埔寨这里摩托车加油很方便,哪怕你跑到乡下,没加油站,但是肯定会有摆摊卖汽油的人,加油不是问题! 电动车想想。而且柬埔寨缅甸路况十分不好。电动车没有任何优势。
五、自行车，电动车，摩托车，为什么在大连很少有？
这个主要的原因是大连道路建设的时候也没有自行车道，这是最主要的原因如果规划合理，自行车或者电动车是不会影响交通的，相反因为骑自行车电动车人比较多，反倒会缓解交通压力。不容易堵车但是摩托车是不让上道的，严令禁止！速度太快
六、比亚迪为什么不生产电动摩托车？
1、国家政策上根本就没有电动摩托车一说，只有低重量、低续航、低速度的电动自行车。
2、电动自行车根本不需要这么高的技术，做太高技术的电动自行车的话，价格太高，谁买？土豪会买电动自行车？
3、赚钱少，降低品牌价值，还要重新铺经销商网络麻烦。
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