雅迪电动摩托车评测(雅迪vfly150评测？)

一、雅迪vfly150评测？

雅迪vfly150非常不错。该车配备Shimano UT传动套件，11速机械档位配合5速电子档位，共55个档位。制动系统采用Shimano R8020散热油碟。此外，该车还拥有2.2英寸LCD彩色仪表，可查看速度、里程、电机和人力输出功率等骑行数据。

二、雅迪vfly n90测评？

雅迪vfly l90不错，最新发布的雅迪vfly l90搭载 V-PO 8.0 中置动力，峰值功率达8kW，最大扭矩168N·m，零百加速7.1s，最高时速可达100km/h。续航方面，雅迪称这款电动车在高速行驶下也能达到120km以上的续航里程，如果是二三十公里每小时的速度来测续航，续航更是能突破200km。

三、雅迪e3冠能版评测？

雅迪冠能e3采用前碟后鼓的制动系统，30km/h紧急制动测试，最好成绩为1.95米，制动过程线性流畅，制动手感柔和，能给骑行者提供足够的信心。

减震采用摩托车级别的液压减震，能够提供良好的阻尼反馈，单人骑行和载重180kg骑行，都有提供良好的骑行体验

四、雅迪q6冠能版测评

雅迪冠能 2.0 Q6 车身采用大量曲线，第一眼就给人一种饱满圆润的感觉，再加上 mini size 的车型，整个就是可爱值数爆表，激发 " 少女心 "。英伦风配色，颜值亮眼，在街上几乎很难撞到同款。不同于市面上大多数两轮电动车，雅迪冠能 2.0 Q6 在车身设计上兼具了高颜值、功能性和舒适性，也就是说 " 该达标的达标，我想要的也都要 "，而这也正好符合了年轻人选品的要求，" 什么都要 "。

在这个小巧的车身设计上，也能看出雅迪花了不少的心思考虑。竖立式座桶设计扩大了踏板空间，哪怕是个大长腿坐着也不会逼仄，驾乘体验十分舒适。

前面便携置物斗不仅能够放下水杯，连较大的奶茶、咖啡杯也妥妥没问题；前挂钩的翻转式设计，在不用时可以轻松收起。

此外，后侧扶手用上了铝合金，质感很棒；脚架是省力双撑带防护套设计，即使是女性，一提、一踩，也可快速轻松完成收车动作，省力轻巧，即停即走。

不得不提座垫的设计，触感细腻平滑，舒适度极佳，不用担心下雨座垫进水的尴尬。抬起座垫，座桶内部加深，空间容量加大，可以放下更多的东西，试了试头盔也能放进去。

雅迪冠能 2.0 Q6 搭载全新升级 TTFAR 8 级增程系统——这是雅迪自研的一套全新科技，包括了从电机、电池、车身、轮胎甚至是车内电线等组成的一套庞大完整的系统。

这里重点讲讲三大核心部件。首先是最重要的全新升级的 TTFAR 电机，新款 TTFAR 电机采用了全新的结构，最高效率约 90%，扭矩、爬坡性能、效率全面提升。高效助力续航里程增强，在骑行过程中也能感受到电动车动力更强、爬坡更有力。据官方数据，在该系统的加持下的雅迪冠能 2.0 系列车型，比同类普通系列车型里程增加约一倍。真正实现了 " 一次充电，多跑一倍 "，在很大程度上缓解了上班族的 " 通勤焦虑 "。

全新升级的 TTFAR 石墨烯 3 代电池，相比同体积普通电池，容量提升约 25%，搭配 TTFAR 快充充电器，最快 3 小时充满电。此外，雅迪冠能 2.0 Q6 还配备了 TTFAR 能量回收控制器，可充分吸收下坡、滑行、制动时的动能并转化为电能，实现边骑边充电，从而进一步提升续航里程。

对于部分电动车主来说，最尴尬的莫过于遇到 " 看着充满电，一拧转把电量见底 " 的情况。不过对于这辆车的使用者来说，就不必有这样的担忧了。雅迪冠能 2.0 Q6 配备 BMS TTFAR 石墨烯电池管家，通过该系统能将电量的显示误差控制在 8% 以内，以方便使用者更加精准地掌握电量，合理安排出行。

TTFAR 电能监测仪表，圆形结构、多彩显示。能够精准显示车速、剩余电量、骑行里程数，以及可实时看到回收电量等信息，随时了解车辆状况。

可根据能量环的颜色以识别电能使用的情况，白色是正常行驶、红色是高耗能、绿色则是反充电。

车辆起步没有迟滞感，骑行中，雅迪冠能 2.0 Q6 整体动力表现优秀，动能持续性好；有 " 动力 " 和 " 舒适 " 两种档位可选择，时速控制在 20 - 40km/h，加速过程则成阶梯线性提升，平稳加速。前后液压减震设计加持下，遇到颠簸、多坑洼的路面有着较好的减震性，不会很颠。

加粗的轮胎也有效保证了车辆的防滑性和抓地力，不过下雨天应低速行驶，确保安全出行。此外，雅迪冠能 2.0 Q6 采用了前后鼓刹的设计，刹车制动也很干脆，即使遇到急刹情况，车辆也能即刹即停。

在随后骑行的一周时间里，续航能力保证了近一周的上下班通勤需求，续航表现确实不错，同时累计骑行里程达到了 100 公里以上。

五、雅迪冠能e3 125 测评？

雅迪冠能e3 125 这款电动车虽然车身小巧，但是却通过极具极简工业风的设计，带来强烈的视觉冲击力。再加上雅迪电动车在用料与做工方面的厚道表现，让这款电动车看起来十分有质感，多样化的颜色也赋予了它与众不同的个性与时尚。至少从外观方面来说，这辆雅迪电动车的表现很容易打动年轻消费者

六、雅迪酷锐125测评？

雅迪酷锐125该车采用的是12管TTFAR电量回收控制器，这类控制器不仅更加节能省电，而且使用起来也可在一定程度上进行能量回收。

而灯光方面，车辆采用的是360度灯光环绕系统，其拥有耀眼大灯，亮度更高且照射距离更远。另外，灯光还能智能识别明暗变化，自动开启

七、雅迪e3石墨烯版评测？

这款车型主打灵活小巧、潮流个性，其轻巧的车身能够轻松穿梭于车流、窄巷等任意场景。

在外观上，雅迪E3电动车融入现代美学，选用了简约流畅的方正潮流设计。其分层式的LED大灯极具辨识性，剔透晶莹，探照清晰。即便是面对路灯昏暗的复杂路况，雅迪E3电动车也可为车主营造出安全、适宜的驾驶环境。

为了对抗发黄、皲裂等常见问题，雅迪E3电动车还采用了摩托车级的优质烤漆。用心打造钢琴般的丝滑质感，整车犹如一件艺术品。无论是风和日丽，还是狂风骤雨，即便陪伴车主历经各种天气，雅迪E3电动车也仍会光洁如新。

另外，雅迪E3电动车还装载了悬浮式的高清液晶仪表，数显界面一目了然。即便是在行驶过程中，车主也可轻松掌握剩余电量、实时速度等重要信息。

而作为一款品质车型，怎能没有出色的续航能力?据了解，雅迪E3电动车搭载了22Ah石墨烯增容电池，内添活性因子，抗衰老的同时性能强劲，比普通电池多跑5-10公里，持久动力让你出游更尽兴。

所谓有容方能行远，别看它车型迷你，但在雅迪E3电动车的车座下方，还有着20L的隐藏式储物空间。无论是应对雨雪的雨伞、雨衣，还是随身携带的背包、水瓶，统统都可装进座桶中去。轻装上阵，出行体验才能畅快又舒心。

八、雅迪最贵的三款电动摩托车

第一款 九号电动 机械师Mmax110P

九号作为知名的互联网品牌，首款国标电动车九号C顶配6000元的价格就让人咂舌了，4月份又推出了这款车机械师Mmax110P，成为目前新国标电动自行车性能和价格天花板。第二款 雅迪 流星隼N

雅迪高端子品牌VFLY最新发布一款流星隼N，该车定位高端新国标电动自行车，雅迪流星隼由保时捷工作室操刀设计，整个颜值就要高过一众国标车，该车最大亮点在于智能化的配置，可以智能语音对话，搭载了48V25Ah汽车级锂电池，打造两轮出行Ai的新体验。该车售价最贵6890元。第三款 摩灵MOi星辰极客版

摩灵电动车是钱江旗下的一个子品牌，摩灵MOi星辰极客版主打是复古和DIY的打造，整车非常显瘦，骨感十足。它的亮点就在于给用户无限遐想的空间和百变形态。该车最大载重可达200公斤，是一个十足的硬家伙，并且拥有多项智能科技。该车售价4980元。

九、雅迪vfly g电摩评测？

首先，G100PRO采用了独特雕塑车身，气场感十足，而搭载PU800烤漆工艺，更显质感。配置方面，G100PRO也是亮点十足。

电机方面，车辆采用的是2400W轮毂电机，与普通电机相比，该电机扭矩更大，且效率更高，省电的同时可使车辆爆发力更足，其最大时速可达到70km/h，可媲美摩托车。

而电池方面，G100PRO采用的是两组72V20Ah锂电池，而有了该电池加持，车辆最大续航可以达到100公里以上

十、雅迪冠能r1-125评测？

雅迪电动车-R1125采用铅酸电池， 超大电池容量23AH，足以支撑的续航里程，电动自行车的额定载重量为， 出行载物都非常方便，为了响应国家电动车新标准，雅迪电动车-R1的最大行驶速度为。除了以上的特点之外， 雅迪电动车-R1还拥有科技感十足的外观设计，流畅的骑行控制体验，以及动力强和爬坡性能好的多种优点。