一、电摩充电用完充还是随时充好?
不能把电全用干净,剩20%电量后就尽量大要再骑了。马上充电,对电瓶寿命影响很大!
二、请问电动摩托车的电池是不是第一次要把电用完后才能充电?如果不这样,会不会对电池有什么影响?谢谢?
现在电摩大多用铅酸电池,这电池根本就没有什么第一次使用要用完再充的狗批说法!
不管新旧,随用随充,想当初我买的也是你这64v20ah的,我在网上查了好多专业资料才知道要随用随充,我用了两年了夏天还可以跑六七十公里,如果用完再充一年左右就不行了。这电池最怕的就是没电在那存放着。
你巡航是不是空车轮子悬空在巡航呀?
电动车负重行驶比转空的费电N倍了,悬空放电怎么能算多少公里呢,能量守恒定律都不知道吗。
三、电瓶车把电耗尽再充好吗?
不好。首先电动车新电池不需要耗完电之后再充电,只需在电池剩余电量30%左右进行充电就可以。
原因一:铅酸电池没有记忆反应
原因二:将电量用完再充将损坏电池
四、电车要把电用完才充吗?
不用
1、电动车用电池大部分还是铅酸动力电池,由于铅酸电池没有记忆效应,首次充电是不需要把电用完再充的,请参照以下进行充放电:
2、一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器,都是采用三段式充电模式,当你100%用完电的情况下,一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时。当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
3、若你是短行程的话建议以下:每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。
五、电动摩托车充电,是电全用完了再充还是,用完车就充电呢?
电动车正确的充电方式是当电动差的电池电量高于70%,低于90%的时候充电。对于电动车来说,过充、欠充对电池都不会有损害,对电动车充电建议如下:可以在电动车里面添加小铜匠电池活化剂,保护电池极板,预防电动车过充或者欠充。
2.估算一下车的续行里程,根据自己需要充电。假设你的车子充满电可以跑100公里,已跑到50公里了就要充电。如果每天都跑50多公里,就得要随用随充。
3.电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命代表充放电次数,大概可以充350次左右。一般来说,正常电池充放电350次,电池基本就完成使命。所以,充电过于频繁是不对的。还是“用了就充”还会长时间充电会对电池造成过充电,引起电池失水,硫化等现象,都会导致电池寿命缩短。
六、电动车是应该电骑完以后冲还是随骑随冲?
尽管电动车电池是经常要保持满电,但不等于电动车电池要随用随充;同时也不要全用完了再充电,这两种行为都不好,都比较毁电池。
注意:一般电池还剩三分之一时候充电最好。
首先,不能太懒。不要等到电动自行车的电池一点电量也没了才去充电。特别是电池用完后停一段时间电压又出现回升,称之为“回升电压”,用回升电压工作,会使电池造成不可恢复性的破坏。因此决不能用回升电池跑路,如果在路上没电了,最好关闭电源,靠自己的体力来行驶吧!!
“勤检查”
电池的寿命期内是有一定的充电次数的,达到次数,期蓄电能力也就不行了。所以一定要“勤保养、勤检查”确保电池的最佳状态,不耽误您的行程。
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