一、踏板用多大运动粘度机油
5W代表耐外部低温-30°C,40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。
二、踏板用多大运动粘度机油好
壳牌机油5w30的意思是,前面的5W表示低温黏性指数。数值小则低温黏性小,低温启动时较佳。因为是低温指数,W是冬天的意思,在低温时,这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。后面的30表示高温黏性指数,数值大则高温性能较好。在工作高温下,提供和保证了浓度、参数黏度和良好润滑。
三、踏板用多大运动粘度机油合适
老车使用的粘度按照购车时建议的机油粘度就行了,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。
(通常,日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美系推荐使用30黏度的油,如:SAE 5W-30,欧系推荐使用40黏度的油品,如:0W-40、5W-40)。
四、踏板用多大运动粘度机油比较好
解决方法:
1)用增粘剂5%左右,品种有乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂。这个成本很低。而且可以提高粘度指数,适合低温起动。
2)用高粘度基础油500SB 25% 或光亮油150BS,因这两个基础油粘度在24~30之间,所以用它调节,但这样成本高。 1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W, 符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写, W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低; 2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高; 3.冬夏通用油牌号分别为: 5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、 10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、 15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、 20W/20、20W/30、20W/40、20W/50, 代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
五、踏板用多少粘度的机油
摩托车一般用SF15W-40 SAE10W-40机油,粘度要根据自己的摩托和天气温度选择,粘度高低并不代表好坏。10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。
W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
六、踏板车适合什么粘度机油
踏板摩托车用10W一40机油即可。因其为四季油,冬夏均可用
七、踏板用30还是40机油
从理论上讲,踏板车用30机油或40机油都是可以的。
因为30机油和40机油都是夏季单级用油,使用环境温度分别为30℃和40℃。
因此,如果是在夏季使用,环境温度高于40℃及以上时,应该使用40机油。
而如果环境温度在+30℃左右时,建议使用30机油。
所以说,踏板用30还是40机油都是可行的,但当环境温度高于35℃以上时,应该使用40机油。
八、踏板用什么级别机油
全合成机油是2T、4T都有的,对于高转速的二冲摩托加全合成是比较好的,一般使用的就不划算了,因为竞赛摩托需要开高速要把发动机转速拉高有时到10000rpm以上,急加速比较多,这就对机油的要求比较高,普通机油容易拉缸
九、踏板用什么标号机油
摩托车机油标号15W-40的意思是:冬夏通机油用油牌号,属于四季通用型,适宜的温度区间为-15度到40度。
摩托车夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;
冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。
代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
十、踏板机油用5w还是10w
1.几w几0是指粘度,不代表性能。1米6高和1米7高的两个人,哪个人品好?
你没法回答,2.因为身高不代表人品。要分什么摩托,五羊本田,新大洲本田摩托适合10w30机油,其他大多国产摩托适合10w40机油 3.10w和5w的机油。应该用10w的机油,是最适合的。
十一、踏板车用30还是40机油
捷达专用机油粘度等级是5W-40,就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度,数值越低越好。W后面的数字代表机油在100°C时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。
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