一、凯旋bobber和印第安bobber哪个好?
凯旋bobber好。
凯旋Bonneville Bobber是一款非常适合新手驾驶的摩托车,同时外观非常有型,是休闲巡航骑行的好伙伴。同时,这款车型还是一个很棒的改装底子,人们总是能想出各种办法让这辆“坏小子”一般的摩托车变得更加带劲,比如这辆来自Hookie的作品。
二、印第安侦察兵bobber油耗?
百公里油耗:5.94升,续航在二百公里左右。
Indian Scout:
引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 60o V型双缸。
排气量: 1,133cc。
变速箱: 6速湿式 多片 皮带传动。
测试马力: 84.88hp@ 7,900rpm。
测试扭矩: 65.53lb-ft @ 5,900rpm。
缸径 @ 冲程: 99.0mm x 73.6mm。
压缩比:10.7:1,轴距: 1,562mm。
座高: 673mm,油箱容积:12.50升。
前轮:130/90 16,后轮:150/80 16。
前刹: 298mm ,单碟 双卡钳。
后刹: 298mm 单碟 单卡钳。
干重: 244公斤,百公里油耗:5.94升。
0-100公里: 4.9秒。
100-0公里: 46.2米。
三、印第安侦察兵bobber参数?
参数如下
车发动机采用了风/油冷四冲程V型两缸,排汽量111 C.I(CubicInch立方英寸,相当于1.811L),设计的最大转速为5500rpm、最大扭力输出超过了160N.m。与之同时匹配的是六档的齿轮箱湿式多片的离 合器。并搭载在已经上市的印第安酋长车型上
四、凯旋bobber多少排量?
1200
摩托品牌,凯旋bobber
排量(cc):1200
最大功率(kw/r/pm):57/6100
经济油耗L/公里。5.7
价格,5万左右。
凯旋bobber是倭国本田摩托车的一个品牌。
五、印第安侦察兵和bobber区别?
印第安侦察兵和bobber有一些明显的区别。印第安侦察兵通常指印度原住民所使用的摩托车,而bobber是摩托车改装风格之一。印第安侦察兵和bobber在外观和使用上都存在明显的差别。印第安侦察兵通常具备强大的越野功能和承载能力,适合在野外探险或运输物品。而bobber则是基于摩托车本身的基础上进行改装,装配特制零部件,使得车身更加轻盈、运动性更强,更适合在城市中穿梭。此外,印第安侦察兵往往采用直列两缸引擎,而bobber则往往采用V型双缸引擎。这两种摩托车类型有着不同的设计思路和适用范围,因此有一些明显的区别。
六、印第安bobber身高165能驾驭吗?
印第安bobber身高165能驾驭。
该车坐高只有649mm,1米65的身高完全可以轻松双脚着地,所以驾驭此车没问题。
该车轴距超过一米五,拖曳距将近120mm的巡航车,Bobber的直线性稳定性是毋庸置疑的,但弯道小半径掉头就不如街车来得方便。转弯半径肯定是大的。大倾角小半径掉头当然也可以,不过因为巡航车的脚踏实在太低,稍微压一下,探针就触地了。
七、印第安侦察兵Scout Bobber机车能带人吗?
能啊,不就加个后座包的事么。原厂的也有,不过价高三四千不值得,随便淘一个国产的外观过得去就行了,只能临时做人,因为结构问题后座舒适度会很差。
八、凯旋bobber和印第安侦察兵该如何选择?
看似同一种风格但其实不太不一样,我当时纠结的是凯旋bobber 侦察兵和街霸,说实话骑的话凯旋最好骑,但是真的不够装B骑行姿势不够骚所以买的侦察兵哈哈哈,凯旋太英伦痞风了有点收着,美巡就是实实在在张扬,毕竟考虑这车型的装B是首要目标
九、印第安侦察兵scout和bobber的区别?
区别是外观设计不同,Bobber版在外观上显得更加运动化、年轻化,和scout版“侦察兵”端庄沉稳有着明显的区别,主要体现在车灯和泥瓦,发动机边盖的装饰也变得简单起来。
十、印第安侦察兵bobber和酋长的区别?
1. 印第安侦察兵bobber和酋长在职责和地位上存在不同。2. 印第安侦察兵bobber主要是负责侦察和监视敌人的行动,收集情报并向酋长报告。而酋长则是印第安部落的首领,负责领导和管理整个部落的政治、经济和军事事务。3. 此外,酋长在印第安部落中的地位非常重要,是被尊敬和崇拜的领袖。而侦察兵bobber则只是部落中的一名普通士兵。因此,酋长和侦察兵bobber在职责和地位上存在显著的区别。
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