一、200摩托是什么排量?历代200摩托车款式及排量详解
200摩托是什么排量?
虽然“200摩托”这个名称并未固定代表某一特定排量,但一般而言,“200摩托”通常指的是排量在150cc至250cc之间的摩托车。这个排量区间被认为是入门级或者轻型摩托的代表。
在各个摩托车品牌中,有许多不同款式的200摩托车。接下来将为您详细介绍一些历代200摩托车款式及其排量情况。
历代200摩托车款式及排量详解
1. 雅马哈 YBR 125/250
雅马哈YBR系列是一个非常经典的代表,它既有125cc款式,也有250cc款式,适合不同需求的摩托车爱好者。
2. 本田 CB200X
本田CB200X是一款备受瞩目的轻量级冒险摩托,排量约为184cc,非常适合城市里程和轻型越野。
3. 宝马 G 310 R
宝马G 310 R是宝马推出的一款经典入门级摩托,排量为313cc,拥有出色的操控性能和舒适的乘坐体验。
4. 哈雷戴维森 Street 750
哈雷戴维森Street 750采用悠久的哈雷文化,排量为749cc,在这一排量级别中算是较大的摩托车,同时适合新手和有经验的骑手。
5. KTM 200 Duke
KTM 200 Duke是KTM旗下经典的入门级街车,排量略高于200cc,在动力和操控性能上都有不错的表现,深受年轻骑手的喜爱。
总体来说,200摩托代表了一系列排量在150cc至250cc之间的摩托车,适合新手练习和城市代步。而随着技术的不断进步,这一排量级别的摩托车也在不断迎来更新和改进。
感谢您阅读完这篇文章,希望本文能帮助您更好地了解200摩托车的排量情况以及相关款式的特点。
二、排量150以下摩托车限行吗?
为切实加强本市摩托车的管理,维护道路交通秩序,保障道路交通安全与畅通,保护公民人身和财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》以及《成都市摩托车管理规定》等有关法律法规,现就加强摩托车交通秩序管理有关规定通告如下:一、禁止三轮摩托车、三轮轻便摩托车以及发动机排量150毫升以上的两轮摩托车(警用、抢险等特种用途摩托车除外)在成都市绕城高速(G4201)以内(含绕城高速)的道路上行驶。
三、摩托车排量多少以下算是小排量?算是比较省油的?
在摩托车车里100cc以下算是小排量,60cc以下比较省油。
四、购买摩托车排量
在当今的交通拥堵和环保意识提高的背景下,越来越多的人开始选择摩托车作为代步工具或娱乐方式。摩托车作为一种便捷灵活的交通工具,能够带给人们更多的便利和乐趣。但是在购买摩托车时,一个关键的因素就是其排量。
什么是摩托车排量?
摩托车排量指的是发动机的工作容积,通常以毫升(cc)来表示。排量的大小直接影响着摩托车的动力和性能。一般来说,越高的排量意味着更强大的动力和更高的速度,而较低的排量则相对较为经济和环保。
选择适合自己的摩托车排量
在购买摩托车时,选择适合自己的摩托车排量是非常重要的。过大或过小的排量都可能对驾驶体验产生不良影响。以下是一些建议,帮助您选择适合自己的摩托车排量:
初学者:
如果您是初学者或摩托车驾驶经验较少,建议选择较低的排量摩托车。通常,一款200cc至400cc的摩托车是初学者的理想选择。这样的摩托车动力相对较小,容易掌控,降低了新手驾驶的风险。此外,驾驶这类摩托车也更加轻便和灵活,适合城市通勤。
日常代步:
如果您主要需要摩托车作为日常代步工具,那么选择中等排量(400cc至800cc)的摩托车是个不错的选择。这样的摩托车既有足够的动力,又不会过于耗油。它们适合在城市和郊区之间进行短途出行,既能满足日常代步需求,又能享受驾驶乐趣。
长途旅行:
如果您热爱自驾游或经常进行长途旅行,那么选择高排量(800cc以上)的摩托车是较为合适的。这些摩托车具备强大的动力和稳定性,能够应对各种路况和复杂环境。高排量摩托车通常配备了更多的豪华配置和舒适设施,为长途旅行提供更好的乘坐体验。
摩托车排量对于购买者的重要性
购买摩托车时,考虑排量的重要性不能被忽视。合适的摩托车排量能够确保您获得更好的驾驶体验和安全性。
- 动力和加速能力:摩托车的排量决定了其动力的大小和加速的能力。选择合适的排量可以满足您对速度和加速性能的需求。
- 燃油经济性:一般来说,较低排量的摩托车更加节油,适合日常代步。而高排量的摩托车通常燃油消耗较大,适合长途旅行。
- 控制和驾驶难度:不同排量的摩托车在操控和驾驶难度上也有所不同。初学者选择较低排量的摩托车可以更容易上手。
- 维修和保养费用:一般来说,高排量的摩托车维修和保养经费较高。购买摩托车时应考虑到后期的维修和保养成本。
结论
摩托车排量是购买摩托车时需要重点考虑的因素之一。根据自身的需求和经验选择合适的排量可以帮助您获得更好的驾驶体验和安全性。
五、200排量摩托车油耗?
200cc摩托车油耗在2.5L左右。
以下是摩托车油耗的具体介绍:
1、平均油耗:摩托车发动机同一排量平均油耗其实存在比较明显的差异,受车型,技术,路况,驾驶技能等多方面的影响。一般情况下,125cc的摩托车百公里综合油耗在2L左右,150cc的在2.3L左右,200cc在2.5L左右,250cc在3L左右。
2、不同阶段油耗有差异:在磨合时间,油耗会高点,如果磨合时间猛拉高速,油耗也可能比较高。用上6年以上的摩托车车,因为有磨损,间隙比较大,油耗也会比较高。
六、排量在多少以下的摩托车可以不挂牌?
摩托车属于机动车,再小的排量也必须挂牌,驾驶员必须持有驾驶证才能驾驶。 按规定,发动机排量在50CC以上(含50CC)的摩托车要上黄牌,考E或D证才能驾驶。 发动机排量在50CC以下(不含50CC)的摩托车属于轻便摩托车(即有些人说的“助力车”),要上蓝色轻便摩托车牌照,并考F以上驾驶证(E或D也可以)才能上路。 所谓“助力车”不用牌照和驾驶证是没有依据的,只是有些卖车虚假宣传。 实际上所谓的50CC以下其实就是50CC甚至更大的发动机虚标的,也有的地方要求一律上黄牌,考E证才能上路。
七、多少排量以下的摩托车不需要上牌?
都需要上牌的。
按照国家相关法律的规定,所有符合国家生产标准的摩托车均要上牌,包括排气量在50cc以下的轻便摩托车。轻便摩托车上蓝牌。
八、排量200左右的省油跨骑摩托车?
10款比较省油的摩托车分享,拥有它们“油箱有油,心里不慌”
对于玩家来说可能并不怎么注重摩托车的油耗,毕竟摩托车最省油的状态一定是温柔骑行,如果和暴力操作扯上关系,那么任何一款摩托车的实际油耗都会飙升,不可能绝对省油。
但对于大多数摩友来说,还是比较关心爱车油耗的,所以本期我们就分享10款,相对比较省油的摩托车,拥有它们我们就可以做到“油箱有油,心里不慌”。
1.新大洲本田威武110 目前售价6299起
摩托车的低油耗肯定和排量有直接关系,而这时候小排量车型就会发挥出绝佳的优势。比如早期的嘉陵70就是一款公认的省油摩托车,只不过目前市面上的该类车型已经变味了。
但弯梁车还是继承了它的这一优势,例如新大洲本田的威武110就是一款比较省油的车型,根据车友反馈这款车的百公里油耗可以低至1.6L,这个水平已经是相当的低了。
2.天剑150Z 目前售价8580
建设雅马哈的车型因为特别注重油耗,所以它旗下的每一款车型,基本上都是同排量中比较省的,而这款天剑150z则是万元内跨骑车中,绝对省油的一款。它的百公里油耗可以低至1.9L,这个水平到目前为止,都没有被其它车型给打破。只不过随着预算的提高自家的飞致150可以和它旗鼓相当。
3.济南铃木UU125 目前售价8980起
对于踏板车而言,因为变速形式和传动机构的影响,相比同排量的跨骑类车型,在油耗上的表现多多少少就会逊色一点,但随着电喷系统的融入,和发动机技术的提升,它们当中也出现了一些比较省油的车型,其中的UU125就可以说是一个典型的代表,它的百公里油耗基本上可以保持在2L,这个水平可能是有些110小踏板都达不到的。
4.PCX150 目前售价 26990
随着雅马哈NMAX155的到来,本田系PCX150的自身处境虽然有点尴尬,但这款车的油耗表现客观来看,还是比较理想的。根据车友测试,这款车的百公里油耗可以保持在2.3L左右,这样的水平,让其它的125小踏板还怎么活呢?
5.雅马哈NMAX155 目前售价25800
作为目前市面上最便宜的日系纯进口踏板车,NMAX155可谓是一车难求,虽然这里面有一定的价格因素,但更多和这款车的性能有离不开的关系,因为据车友测试NMAX155百公里油耗,巡航状态下可以低至2L。
6.本田系190 目前售价15980起
这个系列目前有六款车型,它们因为搭载了本田的190cc发动机和第五代智能电喷系统PGM-FI,所以不分车型的百公里油耗可以保持在2.3L左右,这个表现结合车辆的设定,也是比较省的,因为化油器时代150车型基本上都会超过这个水平。
7.飞致250
说起这款车就有点一遗憾了,虽然它的百公里油耗可以保持在2.6L,但因为品控的问题,国四的飞致250基本上算是废了,因此在这个级别,想选择一款省油的摩托车,还是要看国三时代的飞致250。
8.雅马哈XMAX300 目前售价49800
全新优化后的XMAX300虽然还没有正式地来到我面前,但根据这款车小贸版本的表现,它的实际油耗也是比较喜人的。根据车友分享, 这款XMAX300百公里油耗可以保持在2.9L,作为一款300cc的踏板车,能有这样的表现就有那么一点惊喜了。
9.本田NSS350 目前售价53000
NSS350是本田中排量品牌中的一款中绵羊,它凭借不错的外观,低调的价格,更为均衡的性能,也是获得了很高的关注度。而这款车的百公里综合油耗基本上可以保持在3.3L左右,它这样的表现结合自身的排量也是比较优秀的,因为有些250级别的踏板车,都会超过这个油耗。
10.本田400X 目前售价40700起
作为一款有五羊本田打造的400cc休旅车,本田CB400X也凭借不错的性能得到了摩友们的极度追捧。根据车友反馈这款车的百公里油耗可以保持在3.8L左右,这一水平在同级车型中也是非常给力的。
以上就是相对比较省油的十款摩托车分享。当然可能还有一些低油耗车型被遗漏了,比如本田系装配有ESP发动机的110踏板车,本田CM300,以及一些价格略高一些的进口大贸车型,都会在油耗上表现得比较给力,与此同时一些国产车型也会有省油的一面,只不过文中所提到的这十款车型会比较有代表性一些。
九、200排量跨骑摩托车推荐?
对于200排量的跨骑摩托车,我推荐以下几款车型:
1. 雅马哈WR200R,它具有出色的悬挂系统和可靠的发动机性能,适合在各种地形下骑行。
2. 本田CRF200L,它具有轻巧的车身和卓越的燃油经济性,适合长途旅行和城市通勤。
3. 卡瓦萨基KLX200,它具有强大的扭矩和优秀的操控性能,适合越野和山地骑行。这些车型都是可靠耐用的选择,能够满足骑手对于性能和舒适性的需求。
十、200排量最贵的摩托车?
200排量的摩托车我觉得最值得入手的就是新大洲本田和五羊本田的190排量的系列摩托车。本田的190发动机特别省油,运行噪音也很小,震动抑制的在单缸风冷发动机中也算是佼佼者,而且皮实耐造不容易出问题。骑行体验也不错,还有各种车型,街车、拉力、复古都可以选择。本田190系列残值高,将来出手也不会赔太多。
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