同等排量下，汽车和摩托车哪个速度更快？

一、同等排量下，汽车和摩托车哪个速度更快？

汽车风阻小，摩托重量轻。回答这个问题需要测试。用相同型号的发动机分别安装在汽车和摩托上，比一场(多场)才能见分晓。

二、排量最小的汽车

排量最小的汽车

首先，排量最小的汽车通常具有较小的发动机体积和排量，这意味着它们在动力表现上可能不如大型汽车。然而，这并不意味着这类汽车无法满足大多数人的出行需求。许多排量最小的汽车具有足够的动力来应对城市道路和日常出行，同时保持较低的燃油消耗和排放。此外，这类汽车通常具有较轻的重量和先进的燃油效率技术，使其在燃油经济性方面表现出色。

其次，排量最小的汽车在环保方面具有重要意义。随着环保意识的日益增强，越来越多的人开始关注汽车的燃油消耗和排放。排量最小的汽车恰好符合这一需求，它们能够减少城市交通中的尾气排放，从而为保护环境做出贡献。

那么，如何选择适合自己的一款排量最小的汽车呢？首先，我们需要考虑自己的出行需求和预算。一些常见的排量最小的汽车品牌包括大众、本田、丰田等。在选择车型时，我们还需要考虑车辆的配置、性能、舒适度以及价格等因素。此外，我们还需要关注汽车制造商的售后服务和保修政策，以确保购车后的用车成本不会过高。

三、汽车的汽缸数越多速度越快还是排量越大速度越快？

答：汽车的汽缸数量、排量和汽车的速度是没有关系的，因为汽车的汽缸数量和排量是有关系的，汽缸数量多排量就大。排量大是说汽车在行驶过程稳定性好，省力，乘坐舒适，比方说汽车在上大坡时，不费力就可以通过。因此，汽车的汽缸数越多、排量越大都和速度没有关系。

四、汽车发动机排量越大，马力和速度是不是也越大？

转速表就是代表发动机的转速，1000/MIN就是1分钟1千转，一般表上的刻度为1-12/MIN x 1000,转速越高，马力越大

在我们看到汽车的性能资料时，除了会注意到马力的大小之外，还有一个值得注意的性能就是扭力的大小。扭力为引擎在运转速时所输出的扭矩，讲白一点，就是引擎的出力。扭矩或扭力是针对旋转运动的物体说的，因为引擎的驱动力，从飞轮经过变速箱传递到车轮，都是在旋转状态下。对于驾驶者，能感受到的就是车辆加速的力量，所以我们说一部车很够力，是因为感受到引擎强大扭力所产生的加速力。

如何判读扭力数据

通常我们看到扭力数据都是这样的：14.9kg-m/4400rpm。这表示该具引擎在4400rpm时，会有14.9kg.m的「最大」扭力。一般来说，引擎在不同的转速下，扭力输出会不同，但是以上面的数据来看，不是引擎在4400rpm时，就有14.9kg-m的扭力。引擎扭力输出虽会随着引擎转速而不同，但扭力最主要还是跟引擎负荷，也就是油门踩踏深度有关。所以上面数据应这样解读：当引擎在全负荷/全油门状态于4400rpm时，会有14.9kg-m的「最大」扭力。

扭力输出特性

引擎扭力大小既是指出力大小，当然扭力就与车辆的加速性有关，并且与爬坡、载重能力(载重能力还牵涉底盘设定)相关。不同的引擎设计，就会有不同的扭力输出特性，有些引擎是低转速扭力较大，有些高转速扭力较大，有些涡轮增压有全速域大扭力的高原式扭力输出特性。在一般使用状态下，汽车多在市区以低速行驶，或是在高速公路上以高档位做高速行驶，此时引擎多在中低转速下运转，所以低转速高扭力的引擎，最适合一般日常使用。然而，对于常使用高转速的竞技用车，多采用强调高转速大扭力的引擎。

扭力与马力

引擎马力曲线是根据测试时所量测到之扭力值绘制而成。图中蓝色者为扭力曲线，红色为马力曲线。

扭力和马力的关系是什么呢？在引擎测试时，所能测到的是扭力值，马力是由扭力与引擎转速算出来的，所以扭力与马力是在同一个测试中得到的。在「马力」篇已经介绍过，马力其实是功率的单位，而不是力；并且「功率=力量*速度」，马力是功率，在旋转运动中，扭力是力量，而转速是速度，所以马力是扭力与引擎转速的乘积。但其中牵涉单位及旋转与直线运动间的转换，所以详细算式就不在此列出。

常见的单位

常见的扭力标示单位有kg-m、lb-ft、Nm三种。在台湾一般多使用kg-m为扭力单位，欧洲常以Nm标注，北美则多采用lb-ft为扭力单位。

马力和功率是一样的只是单位不一样 1马力=735W 排气量就是汽车发动机所有气缸容积的和 排气量越大，相应的油耗越大，输出功率越大

汽车扭力

五、速度排量对应表？

首先就是1.6L左右的排量，高速120时速行驶的时候，发动机转速应该在2300的转速。不高于2500转的发动机都是比较正常的情况。

2.0L排量的发动机，120的时速下，转速应该在2100转左右，2.5应该在2000转左右。超过这个转速，就说明发动机的效率比较低了。

3.0排量的，120时速，转速应该在1900转。这就是目前市场主流发动机的对应转速区间，如果你的车子大幅度超过了应该转速，应该及时保养发动机了。

六、1.4排量的汽车每个档位的速度？

1.4排量的汽车每个档位的时速：一档大概在15-25码左右

二档可以加到25-35左右

三档可以加到35-55左右

四档可以加到55-65左右

五档可以加到65以上

换挡的间隙：一档1800转

二档以上都在2500转换挡最好！我知道的就这么多了，希望能对你有所帮助。

七、汽车排量有什么用？与速度有关吗？

　　汽车的排量与动力的内在关系，排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在其他条件相同的情况下，排量越大的汽车，动力性越好，油耗越高。一般越野车排量都在2.5L以上。　　排量和速度有关是肯定的但不是说一定就要成比例RX-8是使用的马自达自己的转子引擎这种设计和其他车辆是完全不同的在这很难给你解释转子引擎，用空你可以自己查查。其实排量决定的事发动机的动力输出，动力输出大的发动机当然能给汽车带来更高的速度但如果原始的发动机就不同，那就不能类比了。

八、汽车大排量和小排量界线？

汽车的排量大小可以分为1.6升的或以下都属于小排量的，3.0升的或以上的都属于大排量的。现在由于环保问题大批量的汽车比较少了很多都处于2.0升以下的中小排量的汽车。

九、摩托车排量和汽车排量的区别？

摩托车排量指的是发动机每秒最多可排出的气体体积，单位是升。汽车排量指的是发动机每秒最多可排出的气体的体积，单位也是升，不同的是汽车排量更大，可达到几千升。

十、汽车空调可变排量和不可变排量？

可变排量和不可变排量的区别主要是在空压压缩机上，从价格来说，可变排量的压缩机要比不可变排量的压缩机贵好多，优点就是温度控制得更精准，相较于不可变排量的压缩机，它的工作是连续性的，不想不可变排量的压缩机控制温度和制冷剂流量是靠压缩机走走停停的来实现的，相比较下来可变排量的压缩机还有一个优点就是工作寿命长！