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2024-05-26 15:38
摩托车报价网一、中国排放法规为啥严？
没办法，全球都在减排，中国作为大国，理应做出表率，这也是这些年排放标准提高速度快的原因。
二、猪排热量大还是鸡排热量大？
炸猪排220 大卡/100克，炸鸡排224 大卡/100克，热量差不多
三、严新在美国近况？
1. 严新在美国的近况是令人欣喜的。2. 因为严新是一位非常有才华和能力的人，他在美国发展的机会和平台更多，能够接触到更多的资源和机遇，这有助于他的个人成长和职业发展。3. 此外，美国的科研环境和科技发展水平也非常先进，对于严新来说，这是一个非常有利的环境，可以更好地发挥自己的才华和能力，取得更大的成就。所以，他在美国的近况应该是非常不错的。
四、6.2排量大吗？
如果是跑车也算大排量。如果是半挂。重型载货汽车不算大。
五、2.5排量大吗？
可能是担心耗油的问题吧？现在科技发达改革了耗油问题！绝大部份车也就是从13年以后的汽车2.5排量耗油相当于之前1.6的耗油，（2.5排量，现在油价位每公里约耗油约0.5～0.8元之间，老司机在不开空调的情况下可以是0.5元，新手及常刹车加空调也可以是0.8～0.9元，一般人0.6元左右）2.5排量比1.6排量动力大许多这是肯定的，家用2.5真比较合适！
其实每公里比现在1.6排量才多花2～5分钱的问题，可是2.5排量的车大部份挡次高点，安全性强点，动力给力点也比较不容易坏⋯等等！除了每公里多花几分钱以外中等排量车样样东西都比低排量强一些！所以家用买2.5最合适！如果用车太多选低排量从表面上看是了一些钱，可加上保养贵的均衡，也只是省一点点，一点点油钱罢了！
六、碳排放量大的能源？
化石能源消费，占比达41%的电力行业是最大的碳排放来源，
七、碳排放量大的产业？
火力发电厂、热力厂、钢铁厂、水泥厂、冶炼厂,总之通过燃烧来获得动力的单位,碳排放量都高。
八、什么企业碳排放量大？
企业的碳排放量大小与其产业类型、规模和生产过程密切相关。以下是一些通常被认为碳排放量较大的企业类型：
能源行业：能源行业是碳排放的主要来源之一。石油、天然气和煤炭等化石燃料的开采、生产和使用过程中会释放大量的二氧化碳。因此，石油公司、天然气公司、电力公司等能源行业企业的碳排放量通常较大。
工业制造业：工业制造业涉及到大量的生产过程，其中包括钢铁、水泥、化工等行业。这些行业通常需要大量的能源消耗和化学反应，导致较高的碳排放量。
运输行业：运输行业包括航空、航运、公路运输等。这些行业使用燃料来驱动交通工具，从而产生大量的二氧化碳和其他温室气体排放。
农业和畜牧业：农业和畜牧业也是碳排放的重要来源之一。农业生产过程中使用化肥和农药，而畜牧业则涉及到畜禽养殖和粪便处理等过程，这些都会产生温室气体排放。
需要注意的是，企业的碳排放量大小还受到许多其他因素的影响，例如企业的生产技术、能源效率、碳排放管理措施等。因此，在评估企业的碳排放量时，需要综合考虑多个因素，并进行详细的数据分析和评估。
九、汽欧4排放标准相当于国几排放？
国四，中国的排放标准参照欧洲的排放标准，区别不会很大，2017年1月1日开始只能销售国五排放标准的新车，买车要注意，不然上不了牌照
十、美国货车排放要求？
据外媒报道，拜登政府准备对汽车和卡车的排放实行更严格的限制，以减少汽车行业在美国排放的温室气体，应对气候变化。
三名知情人士透露，这套标准将适用于2023年至2026年生产的乘用车和轻型卡车，将在未来几天内公布。这套新标准将扭转特朗普政府放宽的排放标准。两位知情人士说，为了应对来自环保人士和公共健康倡导人士的压力，最终的汽车排放标准也将比拜登政府今年早些时候的提议更为严格。
11月，美国环保局局长Michael Regan曾透露，最终的汽车排放标准“将更加严格、更加全面”。即使没有改变，最初的提案也将调整为有史以来最严格的联邦政府温室气体排放限制，涉及2026年前生产的汽车。
目前新的排放标准的细节仍不清楚，但美国环保局官员近几个月来正考虑将2026年车型的排放要求减少10克/英里。美国环保局发言人拒绝置
这些潜在变化可能会加速零排放电动汽车的销售。根据忧思科学家联盟(Union of Concerned Scientists)的分析，如果美国环保局提高对2026年车型的排放要求，并采用一种更严格的替代方案，那么2023至2026车型年的电动车销量将增加130万辆。
该联盟的资深汽车分析师Dave Cooke表示，“考虑到美国迄今为止的销量还不到200万辆，这一增长的数量是非常可观的，因此，在推进交通电气化的过程中，政府必须制定强有力的规定。”
在美国，交通运输业是温室气体排放的最大来源，超过了发电厂和工业。美国自然资源保护委员会(Natural Resources Defense Council)清洁汽车小组负责人Luke Tonachel表示，“大约60%的交通环境污染来自乘用车、SUV和皮卡，因此，这些车辆在整个道路上实现零排放至关重要。”
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