一、蒙迪欧哪个排量最好?
蒙迪欧最好的排量是2.0t版本,因为这个排量动力强,开起来操控顺手。
二、宝马gs哪个排量最好?
1. 宝马GS排量越大越好。2. 宝马GS是一款越野摩托车,排量越大意味着更强的动力和更好的越野性能,可以更好地适应各种路况和环境。3. 当然,排量越大也意味着油耗会更高,维护成本也会更高,所以在选择时需要根据自己的实际需求和经济能力来考虑。
三、切诺基哪个排量最好用?
建议选择3.6L排量。3.0L对于日常使用来说已经足够了,爬很陡的坡时挂上低速四驱完全没有太大问题。所以如果平时走的路段不会太过极端的话,购买3.0L性价比会更高。
不过平时如果需要在高海拔地区或恶劣路面上行驶,建议选择3.6L排量,因为在高原时自然吸气发动机动力衰减很严重,大排量发动机能尽量弥补这一现象,但油耗数值肯定不会太好看。
四、高尔夫4哪个排量最好?
高尔夫4,1.6排量的最好,发动机的功率和高尔夫4的车身特别匹配,不管是动力还是驾驶舒适度相对比较高,1.6排量高尔夫4驾驶性,操控性,安全性,都是一款比较受喜欢两厢车的车迷首选,更是一些玩车炫酷车迷的一款车型,所以高尔夫一直受车迷喜爱
五、铃木K9是多少排量的?
铃木K9的型号是GSX-R1000,的是发动机实际排量是999CC,也即名义排量为1000CC(排量都是取整数近似值),即公升级摩托车。
六、摩托车哪个排量最好?
最佳排量应该是250-400之间的踏板车,比如赛艇300,宝马C400X之类的,从两三万到小十万各种档次区间都有。
这个排量区间,第一可以上高速,能跟上高速车流。排量太小上高速不方便。第二排量不会太大,导致车体沉重宽大,又不好挪车又不好掉头,钻缝也不方便。
所以通勤最优选择250-400的踏板,速度合适,大马桶装个头盔很方便,一般都有风挡吹着不难受,而且不用挂挡堵车不用捏离合捏到想卖车。
个人推荐赛艇300I(带ABS)的,3万多,如果二手两万多,不贵,质量好,速度配置各方面都OK。
另外罗列一下各种车型的适用场景,就像每个姑娘衣橱里都缺件衣服,每个骑摩托车的男生车库里也缺一辆摩托车;
1/小踏板,比如125排量以下,适合买菜,接送孩子上下学,短途(几公里)代步。很轻便,但上不了高速(不是绝对上不了,但很危险).比如姜戈,甲鱼110等。缺点是所有摩托车里看着最想送外卖的,车太小不霸气也不帅气。除了姜戈VESPA还是比较帅的。
2/中踏板,比如250排量以上,适合通勤,通勤利器。比如赛艇300I,,VESPA300。相对中排量街车,除了不能炸街,磨膝盖都是优点。
3/大踏板,外号大船,大羊什么的,比如排量500以上,适合中老年长途摩旅,铺装路面。最舒服的选择,没有之一,不接受反驳。比如宝马C650GT,天浪600,TMAX530.缺点是没有激情,过于安逸,过于舒服,长途巡航容易睡着,太舒服了有没有。
4/中小排量街车,比如本田190,GSX250,适合新手练车。刚从驾校出来,别急着骑踏板,还是先拿档车练一练。也不贵,排量不大,重量不大。适合新人练手,过渡,一方面加强对技术的保鲜,一方面加强对摩托车的感受,以便决定下一部车换什么。当然也可以通勤,但舒适性和储物空间不如中踏板。缺点是容易换手,这个排量的车是持有时间最短的,一般都不会长期持有,骑不了多久要么换大踏板了,要么换大排街车了。
5/大排量街车/仿赛,比如川崎Z650,Z800,甚至宝马拿铁1200(这都公升级了,大家伙),适合街道轰趴,周末和摩友跑山,拉着挡泥板喝咖啡。不建议长途,人会累死。
6/复古车,无论多大排量,讲究骑帅不骑快,坐姿慵懒,B格够,比如哈雷,印第安,适合装逼。但风冷的发动机,和V2的缸头,不宽裕的储物空间,通勤烤蛋,长途烤蛋,喝咖啡烤蛋。帅就完了。
7/中小排量拉力车,比如GW250,DL250,唯一存在的使命就是周游世界,轻便的车身,超长的续航,合理的配置和价格,是很多进藏,青海大环线,国境线的首选。相同的烂泥低,小排量拉力车的过障碍能力反而比大排量拉力车好很多,无他,车轻。适合长途独行侠。唯一缺点就是大部分这个排量的都是国产车,合资车,B格不够,牌子不够豪横。
8/中大排量拉力车,比如宝马750GS,KT猫1290,DL650,川崎异兽650,宝马1200GS/ADV适合铺装路面的长途以及部分非铺装路面(不是纯越野),比大踏板有更好的通过性(但通过性不如小排量拉力车)。适合车队长途出游,独行侠不建议。唯一缺点就是,一般买这类车的,家里还需要有个小踏板代步,毕竟大排拉力代步太不方便了。
9/大排量巡航车,比如宝马R1200RT,宝马K1600B,金翼1800,适合长途铺装路面,如果是非铺装路面不是不行,而是不如大排拉力,更不如小排拉力。毕竟吨位最轻的都有六百多斤,而且排气管设计,地盘悬挂都不是用来过障碍的,天生缺陷。但相比大排拉力而言,优点是舒服,特别是大风挡,优秀的风阻保护,舒适的坐姿都是大排拉力无法比拟的。相对大排踏板而言,舒适性差不多可能略差,但动力比大踏板好太多,毕竟踏板目前还没有公升级的。所以长途铺装路面首选大踏板或大排巡航。长途非铺装路面首选小排拉力或大排拉力。
七、缤智哪个排量卖得最好?
缤智1.8升排量卖的最好,因为这个排量是黄金比例的
八、普拉多哪个排量销量最好?
国产和进口普拉多销量最好的都是低配车型。
国产普拉多都是3.5排量采用分时四驱
进口普拉多都是中东版有2.7,4.0,3.0柴油都是全时四驱。
九、保时捷卡宴哪个型号的排量最好?
36的好。36的自然吸气发动机,290匹的最大马力和385牛米的最大扭矩,它的动力一如它的外观饱满得足以应付任何挑战,升级后40%的动力提升更是如鱼得水。
十、250排量声浪哪个最好听?
你好,关于排量声浪要说的话有很多。对于250排量的发动机来说,声浪其实是由各种不同因素共同影响的,因此并不是单一因素能够决定最好听的排量声浪。
然而,如果要强行从排量大小去比较,一般来说越大声浪更好听。
这是因为更大排量组装的发动机往往有更大的燃烧室,燃烧更加充分,排放更多的废气和水蒸气,这在一定程度上增加了排气声浪。
还有其他因素,比如发动机设计、排气系统设计、排气尾管种类等等都会影响声浪大小和音调。总体来说,要说哪个250排量声浪最好听,还是需要根据车型和个人喜好来进行决定。
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