摩托最佳排量？

一、摩托最佳排量？

摩托车的最佳的代步通勤排量为250cc排量，首先，250cc排量的摩托车既可以兼顾了一定日常驾驶的动力需求，又可以兼顾一定的燃油经济性。

一般量产的250cc车型的极速大约在130km/h左右，而一般的日常代步驾驶的速度范围一般是在100km/h以内，250cc的车型在100以内的车速内提速还是响应比较快，而即便是偶尔跑个长途，也可以以一百出头的时速巡航，所以从用的角度来看是足够了的。

二、摩托车通勤的最佳排量是多少？

近日最新考的摩托票，因为没钱买小汽车代步，所以暂时代步工具为摩托。

最为第一批电子杆的试验品，个人认为电子杆比较难受。我们班学员八十二人，到科目四时候只剩下了三十五人，淘汰率很高。

六月初报名，九月七日结束考试，全部一次通过。

考票时候经常逛知乎、汽车之家、闲鱼。看各种摩托车参数、图片、测评视频、提车视频。

本人比较怂，就是想上下班通勤，所以直接pass掉所有的大排。

本人比较懒，所以不喜欢修车，在翻阅了大量测评后认为合资比较靠谱。

所以坚定的选择先查看本田系列。

符合以上条件的话，我看了新大洲本田CBF190TR。

看了大量的知乎文章，个人比较认同踏板是骑士最终归宿这句话。

发现踏板与小排街车价格差不了多少，所以选择了这辆车。

接着我就开始了看车之路。

在票下来的第二天约了两个同城车主，一个黑色一个橘色。黑色是20年的，跑了5000+。橘色今年三月份，跑了1800。

又看了驾校教练的推荐，一辆灰色的，今年三月份，跑了1800＋。感觉不错，谈了下价格，双方决定以一万三千块人民币成交。

算上今天，跑了一天半，谈下个人感受。

先说缺点，由于后轮没有ABS，所以急刹容易甩尾，还在这个车跑不快，所以本人建议骑帅不骑快。

还有就是他的排量比较小，所以上了70后加速慢慢减弱。但我认为在市区内通勤，7080足够。

再一个就是需要频繁换挡，也是因为动力的问题吧。

优点很明显，便宜是第一，合资车基本不需要担心产品质量，而且都在保，所以选择一辆二手准新车相当合适。

档位十分顺滑（新手需要注意N档和一二档之前的切换，需要熟悉车几天时间），四档时候不轰油可以怠速至37-28且不熄火，这一点对于萌新非常的贴心。如果你想上60就切换到五档，超个车绝对没问题。

油箱10.5升，我没给他喝过低于95的油，因为喜欢，而且这个容量加满跑三百公里毫无问题。当然了摩托车说明书上是建议92无铅汽油。

非常喜欢这车的车灯，LED的位置灯，近光远光的透镜，后刹灯特别好看。

总之写到最后，城市通勤和城郊溜达绝对够用，放心骑，没毛病。注意实习期不要载人，骑行注意安全，不要和别人比速度，错一步也许就和世界说再见了。

祝愿你买到心意的摩托车，他永远不会带着你堵车。

三、跑山摩托车最佳排量？

答：跑山摩托车最佳排量选择150排量的摩托车

跑山摩托车要求

1、动力要好，（遇见很陡的坡你可以随时停住，随时起步，而不是只有靠惯性冲上去）

2、车身要小（也就是转弯半径要小，在急弯的时候可以一把很轻松就转过不用占用对向车道，减少安全隐患。）

3、轮胎抓地力好（不容易打滑能给你带来安全感）

四、你认为用摩托车通勤，最佳排量是多少？

2020新年首答，各位知乎摩友新年好！

这个问题没有准确答案，千人千面，需求和能力千差万别，通勤两个字看似简单，但在中国这个地理社会环境有极大差异化的地方，通勤这两个字背后有巨大的差异化

有些人的通勤是每天1.5公里，有些人的通勤是每天15公里，有些人的通勤是每天走路150米从宿舍进厂房，但每个周末要骑150公里回家看老婆孩子

所以呢？

所以1.5公里的最佳排量是50，15公里的是250，150公里的是400以上

即便抛开城乡差异因素，只说在城市里的通勤，那么有人的通勤是全程四车道封闭柏油马路，他的最佳排量可能是300，有人就是全程老城区双车道无隔离栏隔离带挤着电瓶车走，他的最佳排量可能就是70

但是也有极端硬核的情况，比如一个老哥坚持在夏天30多度骑哈雷去通勤，偶尔也会骑三箱水鸟去上班

还有一个老哥我记得在知乎问过三十万预算买市区代步车哪款好，杜卡迪行不行

也见过川西藏区的年轻喇嘛骑个轰轰烈CG150在海拔三千多的地方通勤，风雪无阻

对于他们来说，这种硬核通勤排量无所谓最佳不最佳，你要劝哈雷老哥换成TMAX他觉得踏板车太没档次了，三十万买市区代步车的老哥最终选择了小牛电瓶车，藏区喇嘛你送他一个水鸟他还嫌不好修，油耗也比CG150大的多，那批CG都是高原化油器加扩缸150，劲儿大的很，车重又轻，什么翻浆碎石烂路都随便跑，跟他换水鸟还真不见得好骑

如果一定要给通勤排量下个定义，那就是在你通勤过程中感到轻松+愉快的排量，长距离骑小排显然不轻松，短距离堵车骑大排当然也不愉快，适中实用就好

当然了，在大部分城市的日常通勤场景里，150踏板已经足够胜任，跑60-80也不算累，低速钻钻车缝也比大排灵活的多

我自己今年的市区代步车从125踏板换成了嘉陵70，各种跑得飞起，简直太好玩太好用了，提速能力一点都不虚，弹离合能直接翘头翘翻，精调化油器极速能干到表显80+，如果换大一齿的小飞，应该还能再提速，小长途一百多公里也没太大问题

这车在中国能卖30多年一点都不奇怪，真的是好骑，现在连国四电喷版都出了，我估计嘉陵70能畅销100年，对于我来说，纯市区代步可能50cc都够用了，骑过几次朋友的本田自由50，我觉得就挺好

五、购买摩托车排量

在当今的交通拥堵和环保意识提高的背景下，越来越多的人开始选择摩托车作为代步工具或娱乐方式。摩托车作为一种便捷灵活的交通工具，能够带给人们更多的便利和乐趣。但是在购买摩托车时，一个关键的因素就是其排量。

什么是摩托车排量？

摩托车排量指的是发动机的工作容积，通常以毫升（cc）来表示。排量的大小直接影响着摩托车的动力和性能。一般来说，越高的排量意味着更强大的动力和更高的速度，而较低的排量则相对较为经济和环保。

选择适合自己的摩托车排量

在购买摩托车时，选择适合自己的摩托车排量是非常重要的。过大或过小的排量都可能对驾驶体验产生不良影响。以下是一些建议，帮助您选择适合自己的摩托车排量：

初学者：

如果您是初学者或摩托车驾驶经验较少，建议选择较低的排量摩托车。通常，一款200cc至400cc的摩托车是初学者的理想选择。这样的摩托车动力相对较小，容易掌控，降低了新手驾驶的风险。此外，驾驶这类摩托车也更加轻便和灵活，适合城市通勤。

日常代步：

如果您主要需要摩托车作为日常代步工具，那么选择中等排量（400cc至800cc）的摩托车是个不错的选择。这样的摩托车既有足够的动力，又不会过于耗油。它们适合在城市和郊区之间进行短途出行，既能满足日常代步需求，又能享受驾驶乐趣。

长途旅行：

如果您热爱自驾游或经常进行长途旅行，那么选择高排量（800cc以上）的摩托车是较为合适的。这些摩托车具备强大的动力和稳定性，能够应对各种路况和复杂环境。高排量摩托车通常配备了更多的豪华配置和舒适设施，为长途旅行提供更好的乘坐体验。

摩托车排量对于购买者的重要性

购买摩托车时，考虑排量的重要性不能被忽视。合适的摩托车排量能够确保您获得更好的驾驶体验和安全性。

• 动力和加速能力：摩托车的排量决定了其动力的大小和加速的能力。选择合适的排量可以满足您对速度和加速性能的需求。
• 燃油经济性：一般来说，较低排量的摩托车更加节油，适合日常代步。而高排量的摩托车通常燃油消耗较大，适合长途旅行。
• 控制和驾驶难度：不同排量的摩托车在操控和驾驶难度上也有所不同。初学者选择较低排量的摩托车可以更容易上手。
• 维修和保养费用：一般来说，高排量的摩托车维修和保养经费较高。购买摩托车时应考虑到后期的维修和保养成本。

结论

摩托车排量是购买摩托车时需要重点考虑的因素之一。根据自身的需求和经验选择合适的排量可以帮助您获得更好的驾驶体验和安全性。

六、大排量摩托品牌

大排量摩托品牌：骑行世界的极致挑战与梦想

摩托车作为一种独特的交通工具，拥有一大群忠实的粉丝和骑行爱好者。而对于那些追求速度与激情的摩托车爱好者来说，大排量摩托车无疑是最具吸引力的选择之一。大排量摩托车代表着强大的动力和卓越的性能，它们能够为骑行者提供超乎想象的极致体验。

在全球范围内，有许多知名的大排量摩托品牌，它们凭借着卓越的技术和品质赢得了广大摩托车爱好者的青睐。下面，我们就来介绍一些备受瞩目的大排量摩托品牌，它们不仅仅是一辆摩托车，更是摩托骑行世界的极致挑战与梦想。

1. 本田（Honda）

本田作为日本著名摩托车品牌之一，以其可靠性和先进的技术而闻名于世。本田公司的大排量摩托车系列包括了CBR系列、CB系列和VFR系列等，这些车型拥有出色的操控性能和稳定的动力输出，非常适合对速度和激情有着无尽渴望的骑行爱好者。

无论是在公路上飞驰还是在赛道上挑战极速，本田大排量摩托车都能给骑行者带来超凡的体验。同时，本田公司也不断推出新款摩托车，不断满足骑行者对于性能和功能的需求。

2. 雅马哈（Yamaha）

雅马哈是另一家备受推崇的大排量摩托品牌，在摩托车界拥有广泛的影响力。雅马哈公司的摩托车产品线包括了R系列、MT系列和FZ系列等，不同系列针对不同的骑行需求，涵盖了从超跑到巡航车型的全方位选择。

雅马哈的大排量摩托车以其卓越的性能和极致的外观设计而著称，不仅在公路骑行中表现出色，还在赛道竞技中展现出令人惊艳的实力。雅马哈公司一直致力于不断提升摩托车的性能和品质，为广大摩托车爱好者提供更多选择和更好的骑行体验。

3. 川崎（Kawasaki）

川崎作为一家历史悠久的摩托车品牌，凭借其强大的动力系统和出色的操控性能而备受瞩目。川崎公司的大排量摩托车系列包括了Ninja系列、Versys系列和Z系列等，每款车型都代表着纯正的力量和速度。

无论是在公路驰骋还是在赛道挑战，川崎大排量摩托车都能带给骑行者无以伦比的驾驶乐趣。川崎公司一直以来都秉承着"Let the good times roll"的品牌理念，致力于为摩托车爱好者带来更多令人兴奋的骑行体验。

4. 杜卡迪（Ducati）

杜卡迪作为一家意大利的奢华摩托品牌，以其激情四溢的外观和极致的性能而著名。杜卡迪公司的大排量摩托车系列包括了Superbike系列、Monster系列和Multistrada系列等，每款车型都代表着奢华和速度的完美结合。

杜卡迪的大排量摩托车不仅仅是一辆交通工具，更是一种独特的生活方式和品味的象征。它们为骑行者提供了极致的驾驶感受，让人们在骑行过程中享受无与伦比的速度和激情。

5. 哈雷-戴维森（Harley-Davidson）

哈雷-戴维森是一家来自美国的传奇摩托车品牌，以其独特的风格和浓厚的个性而广受喜爱。哈雷-戴维森公司的大排量摩托车系列包括了Sportster系列、Softail系列和Touring系列等，每款车型都代表着自由与冒险精神。

哈雷-戴维森的大排量摩托车以其浑厚的引擎声和霸气的外观而闻名于世。每一辆哈雷-戴维森摩托车都经过精心打造，可以说是艺术品和机械力量的完美结合。它们不仅仅是一辆摩托车，更是一种对自由生活的向往和追求。

以上所介绍的大排量摩托品牌只是众多品牌中的一部分，每个品牌都有自己的独特魅力和品牌故事。无论你是追求速度与激情，还是享受自由与冒险，大排量摩托车都能为你带来无与伦比的骑行体验。

无论你是一名经验丰富的骑行者，还是一个刚刚踏入摩托车世界的新手，选择一款适合自己的大排量摩托车将成为你追求梦想和挑战极限的最佳伴侣。

七、30公里通勤摩托车最佳排量？

我不太理解通勤距离是多长，不过通勤的话就看造型喜欢就好，排量不用纠结。让我选的话踏板排量150，跨骑排量250，因为我的俩车就这排量，啊哈哈哈。

二次回答，我觉得通勤只看摩托的大小，看你能掌控多大的摩托车，我现在骑like150，我觉得大小正合适，就是排量小了，要是like能装得下250的发动机就好了。

八、300排量摩托车最佳时速？

300排量摩托车的最佳时速会受到多个因素的影响，包括引擎设计、车型、车重以及道路条件等。通常情况下，300cc摩托车的最佳时速大约在60-80公里/小时之间。

请注意，在公路上行驶时，最佳时速也受到法律规定的限制，不同国家和地区可能有不同的限速标准。此外，道路的状况、交通情况、驾驶技能等因素也会影响安全行驶的时速选择。

最重要的是，您应该根据道路条件和您自身的驾驶经验来选择适当的行驶速度，并始终遵守交通规则和规定，确保安全驾驶。

九、发动机最佳排量是多少？

骑车还是摩托车？汽车里面轿车还是SUV？轿车1.8以上，SUV要2.0以上，摩托车自己感觉500就是黄金排量，下载哈罗摩托APP或者汽车之家APP上面看看有没有合适的就知道了

十、1500排量的摩托车最佳车速？

你好，你的问题要有一个前提，必须告知你的车型排量和使用什么档位！

举个例子：300排量的摩托车 本田牌 6个档 那么456档都能达到100公里，他们在相同速度下转速也是不一样的，所以说100公里多少转速才正常这个问题我也不知道怎么回答你。那就给你一些车辆操控的小建议也许会让你有所启发，摩托车怠速一般在1500转左右，行驶转速在3000至6000转是比较舒适的，震动小，也省油，急加速时转速会升至8000转以上，短时间高转没问题，但长时间高转会损伤发动机！所以平时骑摩托尽量保持在中等转速行驶