先说春风650的优点,马力够大,5秒之内能破百,操控极好,即便排量这么大,压弯不在话下,车身灵活.把手轻盈,新款650带车机互联,能定位车辆位置,防盗效果很好,很贴心的配置,整备质量206kg,不算太重,所以加速还是不错,加上西互刹车和kyb减震的加持让我们在骑行的时候减速更从容,过滤颠簸更得心应手,绝对算得上最强国产车配置了;缺点,油箱内侧生锈,油表不准,喇叭按键有失灵的机率,这些问题不是通病,只是有一定的中奖率,老款的春风仪表盘会经常出现淋雨过后起雾的问题,很多车友都遇到过,这些问题,油箱内侧生锈要引起重视,因为锈垢会溶解在汽油里,对油路和发动机都有影响。
龙6的优点,“万般皆下品,唯有四缸高”,作为国产以前唯一的四缸车,霸占了多年国产唯一四缸车的头衔,也风光了很多年,不可否认,四缸发动机的声浪对于车友来说没有抵抗力,一听声音就晕了,其他缺点就忘了,所以龙6最大的优点就是声浪无敌,很浑厚绵密,其次就是提速够快,零百加速5秒左右,个别情况能达到4.5秒。
缺点:那就有的说了,毕竟“断头龙”不是空穴来风的.首批次出来的龙6做工确实差强人意,而且加上龙头设计不合理,车架的设计以及刚性都有问题,买了早起龙6的很多车主出现了龙头断裂的问题,这个算是一个大的缺点,后来改良了不少,做工也有提升,算是亡羊补牢吧,然后就是龙头偏重影响转向,加上226kg的体重,如果遇到弯道多的路,简直就是恶梦,手和肩膀酸得不行,坐高略高,本人170身高,脚尖能点地,不是前脚掌着地,所以有点危险,容易倒车,油箱有点小,600排量只有15L的容积,影响续航能力,作为大排机车,这怎么也要17L才够吧。
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