1. 春风动力 摩托
春风摩托最早出的第一款车是250NK,最低配是CBS版本,相比于ABS版车型在价格上便宜了3000元。250NK是春风摩托最早推出的NK系列街车,动力强劲,操控灵活,外观帅气,保有量很大。低配车型缺少了ABS刹车系统,滑动离合器,彩色显示屏,手机互联和双闪灯这些配置,建议尽量上ABS版本。
2. 春风摩托车配件
你好,春风这款摩托车用的卡钳是喜马诺卡钱。同时该品牌卡钳也是国际上公认的顶级品牌,他针对摩托车春风这个品牌是非常合适的,因为春风摩托跟他的搭配性非常好,同时春风摩托也是国内工人的摩托车顶级品牌,他们对摩托车配件的要求是非常高的。
3. 春风摩托发动机技术
春风450SR搭载的是一台春风自主研发的450cc双缸水冷发动机,发动机最大功率37kW,最大扭矩39Nm,最高能够爆发出50匹的动力输出。
这个数据已经超越了川崎Ninja400以及KTM RC390,与本田CBR500R不相上下。
春风官方声称450SR极速可达到190km/h,百公里加速时间进入四秒,这个数据足以挑战大部分同级别车型。同时这台发动机采用了270°曲轴夹角设计,能够带来更加动听的声浪表现。
4. 春风摩托车芯片型号
方法一:用编程器和数据线将仪表里的芯片的公里数据改写。
方法二:去修理厂调。
里程表调校简称调表。调:调整,修改;表:计量某种量的器具。调表,指有一定专业技巧的操作员手动或借助仪器设备对表的当前显示值或记录值做一个修改。
5. 春风摩托车发动机
春风250SR发动机参数如下:
实际排量(ml) 250,缸数(个) 双缸。
冲程 四冲程,每缸气门(个) 4。
配气结构 DOHC,压缩比 11.3:1。
缸径×行程(mm) 72x61.2。
最大功率(kw/rpm) 20.5/9750。
最大扭矩(N·m/rpm) 22/7500。
冷却方式 水冷,供油方式 电喷。
启动方式 电启动,环保标准 国Ⅳ。
官方油耗(L/100km) 3.5。
供油方式:电喷。
变速器型式:国际6档。
离合器型式:湿式多片离合器。
6. 春风摩托车芯片在哪里
有芯片的
春风650gt摩托车芯片钥匙是在摩托车启动钥匙,属于一个短小的传送和应答装置。比普通钥匙的防盗性能更好,芯片钥匙里面有一个还没有小手指甲大的芯片,当你拧动开关的时候电脑会对你芯片的数据,正确后才能发动摩托车,如果不正确即使电源打开但也无法启动摩托车。
7. 春风220c摩托车
摩托车胎压标准前轮为170kpa后轮为200-220kpa。
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