一、川崎摩托车气门哒哒响?
答:
摩托车气门响是因为间隙过大,摇臂上的调节螺杆与气门脚之间就会有撞击声,造成哒哒响。如果螺杆和气门的质量不好,可能会导致气门脚和螺杆开裂,造成更多的故障,要及时修理。
二、摩托车气门异响冷车响还是热车响
摩托车的发动机如果有机械故障,一般不管冷车还是热车,都会有异响,而由于发动机冷和和热机温度相差很大,机油在不同温度粘度及润滑效果等也不同,所以声音也会有变化,很多车都会有或在不同情况下有较轻的哒哒声,无法消除但也不会扩大,属良性的正常声音,发动机内那么多零件在高温高速情况下运转,不太可能一点声音都没有,一般出现哒哒声最常见的原因就是小链和气门等,这些地方没问题一般就没有大事,如果不放心,可以去售后检查咨询一下。
三、摩托车气门响是什么原因造成的?
摩托车气门响的原因及解决方法:
(1)气门漏气:在排气消声器部位,如听到有“唏、唏”的声音,此声响表示发动机排气门有漏气现象,而在化油器上口空气滤清器处听到有“嘘、嘘”的声响,则表明发动机进气门有漏气现象,气门漏气的原因有:a、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。b、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严。a、气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,也可造成气门与气门座之间不能严密配合。b、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气。排除方法:根据实际情况,检查故障所在,加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。
(2)、气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响。特征:在怠速使出现有节奏的“嗒、嗒(da)”或“嗲、嗲(dia)”的异响声随着转速的增高,声响也会随之增大并变得杂乱。原因:气门间隙调整不当。排除:在发动机起力后,预热3-5分钟,重新检查或调整气门间隙。
四、摩托车气门哒哒声是太松还是太紧?
太松啊
1,气门间隙太大的话,导致声音异响啊。
2,曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致的啊。
3,曲轴轴承损坏的话,到维修单换一个轴承就可以了啊。
4,其它传动上的故障和螺丝松动把,导致摩托车各部件连接不紧密。希望我的回答能够帮助到你啊
五、忍者400气门哒哒响?
一气门弹簧座磨蚀或者凸缘断落二,气门脚间隙过大或不一致,三,气门调整螺钉磨损,偏斜。
四液压气门儿挺杆与凸轮之间产生间隙造成的。
六、ninja400气门越来越响?
如果ninja400气门越来越响,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
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