春风650NK最明显的优点体现在动力性和操控性上,升级后的2015款春风650相比2011款可说得上“脱胎换骨”;2015款CF650NK保有了2011款650NK的动力性和操控性,针对650NK的软肋进行了对症下药,2011款650NK轮胎抓地力不足、仪表老土且信息量不足、制动偏于绵软、做工稍显粗糙、装配环节不严谨等,2015款的一切升级都非常具有指向性。2015款升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校的同时,明显提升了整体做工和装配质量。
整体外形相比BN600的高吸睛度和LX650的力量感造型显得有些“保守”,尤其是大灯。脚踏没有防滑设计为全铝合金形式。引擎形式的差异导致震动相比BN600略微明显。
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