摩托车不同型号的化油器大小结构是有区别的。
我国法律规定限制250以下排量的摩托车准许使用。所以下面就介绍一下250以下排量的各种类型的化油器。按照排量大小分,常见的大约有6个排量级,13种化油器。
第一级250级(气缸一次排气量大约是250毫升的)。分4种,1是四冲程双缸(直列缸)化油器如本田CB250/春兰250等。2是四冲程V型双缸化油器。国内这种机车比较少。3是四冲程单缸摩托车化油器,如黄河川崎250等。4是两冲程单缸化油器。
第二级是150排量的,这个排量的发动机多数用在了三轮摩托车上面,化油器分为两冲程与四冲程的两种,四冲程单缸的如国产力帆,宗申等,两冲程的如幸福150等。
第三级是125排量的,这个级别常见的就是125单缸四冲程化油器和单缸125两冲程化油器两种。
第四级是100排量的,按照发动机大约分两种两冲程和四冲程的两种,另外四冲程100的与90的可以通用!
第五级是70排量的化油器,这个排量的摩托车国内几乎没有两冲程的,常见的有本田70/嘉陵70等。
第六级是50排量的,这个级别的化油器一般都是用在轻便摩托车上的,这个排量级的摩托车种类很多,但也就是分为两冲程和四冲程的两种。
最后说明一下,不同级别(排量大小),不同种类的化油器一般不能通用。由于我国环保政策的出台,现在两冲程摩托车基本上已经消失不见了!只有伐树工人(光头强)使用的油锯还在用两冲程的化油器,也就是发动机冒蓝烟的那种。
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