用40,夏天天热的时候用50.机油粘度大,零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加,这样不仅使零件摩损增加,而且摩擦损失功率也增加,另一方面曲轴的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率。
机油粘度大,流动性差,循环速度慢,从摩擦表面带走热量的速度也就慢,其冷却效果也就差,易使发动机过热。