双缸发动机有好几种形式,分别为:L型同步双缸、L型异步双缸、V型双缸、还有水平对置双缸。一般中小排量的摩托车为了节约空间,一般会采用L型发动机的布局形式,特点是结构紧凑,节约空间,但是排量不能太大;V型双缸主要用在巡航车和一些大排量的注重扭矩的车上上,譬如哈雷全系列的V缸,KTM 1290的暴力双缸,杜卡迪795的风冷V缸等等,V缸的布局排列会让车辆的动力比较直接,在不需要降档的情况下直接抽油门就可以秒杀街上的其他车辆。
四缸机一般为之列四缸,绝大部分都是之列四缸为主,不管是日系三大厂的公升车还是欧洲车,但是杜卡迪和阿普利亚特立独行推出了V4的引擎,既有双缸的高转动力,又有V缸的低扭。
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