一、拉缸处理办法
调配少许环氧树脂胶,沿着缸筒划痕轻轻涂抹填平,放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉,轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形,再放置4-6小时即可。这种方法只适合轻微的少量的划痕,如果情况比较严重,还是老老实实换套缸吧。
二、快速清理气缸积炭
拧出火花塞,从火花塞孔往气缸里喷几下化油器清洗剂,然后拧紧火花塞,打开点火开关并将车踩着,待发动机运转几分钟即可。这种情况只适合松动的积碳,如果是陈年老灰,那还是算了吧,轻微积碳,有时候到平直路面上拉拉高速,也能解决掉。
三、巧卸气缸盖
遇到气缸盖结合过紧的摩托车,先取掉固定螺钉,再从火花塞孔向气缸内滴几滴汽油,重新装好火花塞,然后用绳子将缸体和气缸盖捆紧,打开点火开关后猛踏启动杆,待发动机爆燃声响起即可轻松取下气缸盖。
四、油箱除锈
用一根30公分左右略有韧性的小棍,将一头绑上磁铁后伸进油箱底部来回划动,划动一会后把磁铁上吸附的铁锈去掉,再反复几次即可。还可以给油箱里面灌水加点小石子,反复摇晃一会儿就能搞定。
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