进气门间隙,0.05到0.08 MM排气门间隙,0.08到0.10 MM,
注意应在冷机状态下调整。气门奸细就是气门在完全关闭时气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙,发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间在冷态时无间隙或间隙过小,则在常态时,气门及其传动件的的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和做功中漏气,而使功率下降严重时甚至不易启动。
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