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versys650和ninja650哪个好(ninja650性价比)

321 2022-12-06 05:41 摩托车报价网

1. versys650和ninja650哪个好

85000元。

川崎异兽VERSYS650当然可以,目前价格是85500起步,这款车配备水冷并列双缸发动机,排量为649cc,最大功率为48KW,最大扭矩为61NM(数据来自官网),动力表现不错。这款发动机的动力特性在调教上偏向中段及低段转速的输出,非常容易掌控,很适合这款车的定位,起步以及途中的加速能力出色。

2. ninja650性价比

NJNJA650座高为790mm,1.7米以上就可以骑。

NINJA 650就是锁定重机入门骑士或是想轻松骑乘的玩家,所以手把虽然为分离式设计,但是加高的把手座与舒适的脚踏位置搭配下,“轻松”绝对是这辆车的设计指标,加上仅有790mm的座高与193kg的整备重量,都是川崎为了市场所做的亲民细节!

3. versys650评测

战斗外观,极速200km/h,一点不像休旅车。

为当你看见这辆车的时候,你可以明显感觉到就是一个中等排量的发动机活生生的硬塞进一款250CC的街车车架里面,这辆车比ADV还要短,它的轴距只有1415mm,也就比ER6N长了5MM,但是作为休旅车,这样的设计也让它在弯道内灵活性更高,操控更加轻松,坐姿更直立。

川崎Versys650前脸看着很像忍者系列的家族脸,左右双灯,鸟喙状的导流罩,和忍者常用的愤怒眼神的头灯造型。虽然说川崎Versys650的外观很有战斗感,但是它的定位可不是跑车,而是一款休旅车。

4. ninja650值得买吗

适合的,它坐高7900mm。川崎忍者650搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量649ml,最大功率46N.m,最大扭矩63N.m,因为动力调校注重全段输出,所以拥有良好提速表现的同时也会具备充足的低扭,这样的动力表现即便你用它常规代步也是可行的,所以这款车的实用性也不差。

5. ninja650和z650怎么选

2022川崎z650极速:210km/小时。

新款Z650的车重比前一代增加2kg,最大扭力则是稍微减少了一些,从6.6kg-m降到6.4kg-m。刹车碟盘前后轮都是采用浪花碟盘,前轮碟盘为φ300mm、后轮碟盘则是φ220mm。刹车卡钳使用NISSIN制产品,ABS系统则是Bosch制的9.1M。

首先从发动机先看起。最大马力68ps与现行款一样不变,最大扭力则是减少0.2㎏-m。尽管如此,649cc的水冷并列双缸发动机从低转速起就非常强而有力,这可能也有一点是因为车重少了5kg的关系,所以在低转速时的表现赢过了忍者650。

转速3000rpm以下时会带着轻快的鼓动感,在3000rpm~6000rpm时更会明显传达出后轮踢向地面的感觉。甚至只要打开油门的话,直到转速红线区的10000rpm为止都能够毫不停滞的直接拉高转速,并且随着转速大小以及打开油门方式的不同,更能够让骑士欣赏到它各种不同的样貌。

6. 川崎z650和versys650区别

小火神650的发动机来自于川崎已停产的ER6N,水冷并列双缸,排量为649cc,也在川崎Z650,异兽VERSYS650,NINJA650上使用,技术成熟可靠,动力也不错,但是与GV650的发动机相比,还是平淡了点。

而且V型的发动机在风格上也更契合美式巡航车的特点,成本更贵,带来的缺点就是保养维护费用更高,体积和重量更大。

配置上GV650也要明显高于川崎小火神650,例如制动系统,川崎小火神650前制动为单碟300mm配合双活塞卡钳,后轮为单盘250mm配合单活塞卡钳,而GV650则是前300mm浮动双碟,搭配每侧双活塞卡钳,后制动系统为直径270mm浮动盘搭配双活塞卡钳,制动力强劲。

7. VERSYS650

这是川崎忍者Ninja650,在中国的销售,价格为79500元,如果你想购买一个经销商会帮助你拿到驾照,川崎忍者250还拥有大量的资金,42000元的价格。

8. 新款versys650

摩特7100全合成 机油。还有红线全合成 或者道达尓机油。 都适合。而且都是高端油。 适合大拍量。高转速。 而且都是进口货

9. dl650与versys650

选铃木dl650,骑过这台车,操控性非常好,动力摩旅足够了,这个车没有动力阉割,全球一致。此车是日本本土生产,质量毋容置疑了,最高时速160+ ,经济巡航4升油。

10. 川崎versys650怎么样

Versys 650的整备质量达到了216kg,如果加装尾箱、边箱等配置,自重也能突破220kg。另外,Versys 650的坐高也是非常坚挺,达到了840mm,对于很多身高在175以下的骑士来说并不友好。

11. ninja650什么档次

太值性,价比也高。

此车是街车,关于长途摩旅肯定不是问题,建议用旅行包,捆在后座也牢固,容量大还防水,摩托车最大的弊端就是没有装载能力。乐趣性还不错,此车操作还是比较灵活,虽然车身比较重206KG,但是跑起来你会感觉很轻盈,跟它车重心在车身下部有关系,推车这些没有问题,还是轻松。

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