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2022-12-01 12:58
摩托车报价网1. versys1000日本售价
川崎jakermd1型号是:VERSYS 1000(2019)，发动机，采用主流的电子燃油喷射系统，动力性能相当不错。
2. 川崎versysx1000
适合170以上的人骑合适。该车坐高815mm，但受益于较窄的座垫宽度，让双脚着地性意外的相当好，笔者173cm的身高已经能够双脚脚跟着地，加上一体式把手的切角及位置适中，让上半身的驾驶姿势虽然比一般街车车款前倾许多，但搭配上向下倾斜的头灯及仪表板，使骑士的整体视野相当辽阔不受限。
3. 川崎versys1000油耗多少
1000公里需要的油钱和过路费因车型不同费用而不同。在一切正常的情况下，小型轻便车跑在高速公路上，一般百公里耗油在七个，那么1000公里油耗就是70个油，按当下的92型号油价算，油钱就是500元左右，过路费大约在六百左右，如果是大型货车或者客车，百公里耗油在二十左右，那么油钱就是1500元左右 过路费大约1500元左右吧！
4. 新款川崎versys1000
1，gw250，dl250，同门兄弟，全球同步返销车型，质量出了名好，出镜率最高的车。
2，天剑王和飞致250，新老换代产品，双摇篮车架，同门越野车魔术师的发动机，适和跑烂路，很舒服。
3，五本的猛鸷190和新本的战鹰190x，同门兄弟，没什么说的，选自己喜欢地外观就好。
4，宗申rx3，rx4，国内比较早的做休旅拉力车厂，经过了市场考验还是可以考虑的。
5，升仕310，很有活力的厂家，对产品态度也不错。
6，钱江贝纳利502，反应也还行。
5. 川崎versys1000se
zx14r更好一些。
ZX-14R采用的是传统双指针式仪表板搭配可以显示外部温度、电瓶电压等车辆信息的液晶屏幕。
配置机械增压、最高马力200ps、最大扭力14.0kg-m、排气量998cc并列４汽缸引擎的第一感觉就是“为了速度而诞生的超强武器”。转动油门时没什么震动感但转速却顺畅的直线上升，非常充沛。
6. 2021款川崎versys1000
川崎Versys坐高是840mm。
kasaki versys1000搭载了一台1043cc的四缸发动机，最大功率为88kW/9000rpm，压缩比为10.3:1。采用的是六速变速箱。配备了滑动离合器。电子节气门的加入，使得它的表现要比上一代更好。
在配置方面，前Showa倒叉，直径为43mm，后避震也是Showa的，行程为150mm，这套全新的电子悬挂系统可以通过手机app就可以调节，非常私人化。快排系统的加入，使得驾驶体验大大加强。出于对车辆性能的考虑，坐高没有进行降低，依旧为840mm。
7. 川崎versys1000口碑性价比
川崎versys1000的最高时速可达240公里。
建议大家不要在公共道路上测试摩托车的最高时速，这是违法的，非常危险。骑摩托车也建议穿防护服和专业骑行服，可以提高安全性。
川崎z1000配备了1043cc四缸发动机，配有双顶置凸轮轴和总共16个气门。
这台发动机的最大扭矩为142马力和109牛米。
这台发动机的最大转速可以达到11000转/分，最大功率将在10000转/分输出。
因为摩托车的传动系统惯性小，所以摩托车的发动机可以达到更高的速度，这是普通汽车发动机做不到的。
8. 川崎versys 1000价格
川崎z1000最高车速可达240公里。
川崎Versys坐高是840mm。
kasaki versys1000搭载了一台1043cc的四缸发动机，最大功率为88kW/9000rpm，压缩比为10.3:1。采用的是六速变速箱。配备了滑动离合器。电子节气门的加入，使得它的表现要比上一代更好。
在配置方面，前Showa倒叉，直径为43mm，后避震也是Showa的，行程为150mm，这套全新的电子悬挂系统可以通过手机app就可以调节，非常私人化。快排系统的加入，使得驾驶体验大大加强。出于对车辆性能的考虑，坐高没有进行降低，依旧为840mm
9. 川崎Versys1000
1、川崎kawasaki Z1000。
排量：1043 mL
发动机：四缸四冲程水冷。
长x宽x高：2045×790×1055 mm。
最大功率：104/10000 kW(r/min)。
最大扭矩：113/7300 N·m(r/min)。
2、川崎 Kawasaki VERSYS 1000。
实际排量(ml) 1043，缸数(个) 四缸。
冲程:四冲程，每缸气门(个)4。
配气结构:DOHC，压缩比: 10.3：1。
缸径×行程(mm) 7756。
最大功率(kw/rpm): 83.8/8900。
最大扭矩(N·m/rpm): 99.9/6500。
冷却方式:水冷，供油方式: 电喷。
10. 川崎versys400价格
川崎ninja400可以降20㎜座高。
川崎ninja400座高是785mm。川崎ninja400坐高太高可以选择改一个降低坐高的装置，但降低之后边撑会较长。其次可以改装一下边撑，否则停车容易倒车。调避震也可以实现降低坐高，但是会影响一定的骑行感受，避震太软会支撑不住，最简单的就是多加练习来适应一下现有的高度。
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