一、川崎z250 z250sl
z250为双杠,泰国产,国内版限速135,不带abs。z250sl为单杠,印尼产,不限速,车身更轻,售价略低,有abs版本。
二、川崎z250骑行感受
川崎z250不建议入手的原因是性价比太低。
川崎Z250是川崎旗下在我国销售的车型之一,也是其中的最小排量。和其它同平台发动机车系一样,这台Z250搭载着就是小忍者那颗250CC异步双缸水冷DOHC发动机。
三、川崎z250sl测评
有三个颜色,黑白红。川崎z250sl是单缸的,这款入门街车采用水冷散热的单缸引擎,排气量及马力输出分别是249cc及28ps,重量只有150kg,较Z300轻20kg,推车时更感到容易及轻松,而只有785mm座高可让大部份骑士乘座时都可轻松双脚踏地。此外,KAWASAKI Z250SL ABS采用电子燃油喷注供油,并配备ABS防锁死煞车系统。
四、川崎z250/ninja250
目前双缸摩托车多数采用异步水冷双缸发动机,这种发动机震动小,运行更加平顺适合高转高速行驶,采用异步双缸的发动机主要有铃木gw250dl250gsx250,川崎z250z400z650,ninja400,雅马哈MT25MT03MT07,本田公司的cb系列400x,500x,国产的春风nk250nk400nk650系列,凯越400系列500系列,隆鑫500系列等,异步双缸最终会取代同步双缸大量被使用。
五、川崎z250tt
川崎z250是四个缸的
川崎四缸Z250和Z250RS的框架都是和ZX-25R相同,包括车架、减震、摇臂,以及发动机。而外观同样如此,有着现成的Z250/Z400,Z900RS/Z650RS打底,新车大致的模样也就可想而知。无论是Z系街车还是RS系复古,都是已经被车友们接受和认可的。
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