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2023-03-04 08:58
摩托车报价网一、川崎250摩托车零件维修成本高吗？
应该是比较高的，比如倒一下，壳子摔坏了，一块侧板好像要差不多一千吧。侧板上的贴纸，好像是350一张。不过实际上很少人在4S点更换，一般的摔裂个口子什么的，一般修汽车的钣金那里，有塑焊的都能焊上。还可以换国产仿制的壳子，很像，不对比看不出什么不同，挺便宜的，这是外观方面。
其他的发动机之类的不知道修起来的价格，维修估计还好，更换肯定就贵了，不过川崎的一般也坏不了。
二、川崎400维修费贵吗？
贵。维修和保养的费用不算便宜，忍者400本身就是高转速发动机，每次更换机油都要用全合成机油，忍者保养一次比一辆涡轮增压的汽车也不便宜，而且配件是最贵的，因为都是进口部件只能去四s店购买。
三、川崎保养费用高吗？
你说的是传祺是汽车还是日本川崎摩托车，传祺汽车常规保养不贵价格适中，川崎摩托乃是一代名车保养需要专用的油液和配件价格比较高
四、川崎ninja400养车成本？
一般来说川崎NINJA 400的小保养价格为400元左右,大保养则根据更换的零部件以及工时的长短费用在800-2000元不等,正常情况下1000公里的时候进行首保,之后3000-5000公里保养一次,那么平均下来一年保养费用大概在600元左右。还是可以的
五、ninja400养车费用？
按着一年20000公里的话养一辆ninja需要差不多万把块钱多一点。
六、川崎400保养维修费用？
一般来说川崎NINJA 400的小保养价格为400元左右，大保养则根据更换的零部件以及工时的长短费用在800-2000元不等，正常情况下1000公里的时候进行首保，之后3000-5000公里保养一次，那么平均下来一年保养费用大概在600元左右。还是不贵
七、小火神650养车贵吗？
每年养护得八千多
1、养护成本高
了解这款车的小伙伴都知道，川崎Vulcan S小火神的配件价格是非常昂贵的，因为车辆的全进口的原因，一些原厂件不仅难找，而且还需要从海外订货，有时候一个外观件价格就达到了几千甚至上万，开这款车的小伙伴都纷纷表示“摔不起”。
2、大灯造型比较突兀
作为一款日系太子车，川崎Vulcan S的前大灯并没有采用圆形设计，以至于车辆前脸看起来有点违和，与整体的硬汉造型不太匹配。很多车主在提车后都表示这个桃子般的大灯越看越不得劲，总觉得有些“娘炮”，因此一个小细节设计的失败很可能会影响整辆车的受众。
3、发动机性能较差
川崎Vulcan S小火神采用的是川崎已经停产了的水冷并列双缸发动机，而哈雷戴维森Street 750、大韩巡风 GV 650等车型都已经用上了V型双缸发动机，V型机在结构上有低扭输出的优势，因此川崎Vulcan S小火神的动力表现并不具备竞争力。
4、配置比较低
川崎Vulcan S小火神采用的是经典的链条传动，和竞争对手的皮带传动相比噪音更大，并且需要更高的维护成本，此外小火神的前减震器是正立式不可调节的，虽然配备了ABS但却没有滑动离合器，和可调预载、阻尼的倒立式前叉相比显得比较弱势。
5、排气不够张扬
川崎Vulcan S小火神采用的是下置隐藏式排气管设计，排气外部采用熏黑的隔热板进行包裹，整体看起来非常低调，这对于大部分机车玩家来说无疑是一大槽点，买车后第一件事就是改排气管，虽然不求它声浪多么澎湃，但气质这块必须拿捏到位。
6、价格偏贵
大家都知道川崎Vulcan S小火神是泰国生产的，因此这款车引入国内销售是不需要收取关税的，但是在零关税的情况下国内售价依旧高达7、8万元，价格比海外高了三四万块钱，因此很多车主在买完车后纷纷表示“知道真相的我眼泪掉下来”。
八、川崎ninja400多久做首保？
川崎ninja400第一次保养在2000公里的时候要做，余下每隔4000公里做一次保养
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