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2023-02-20 14:31
摩托车报价网一、川崎z800和z900有多少区别？
①：川崎Kawasaki Z800 ABS规格：
发动机形式：直列四缸，水冷，电喷16气门，DOHC
排量：806cc
缸径x行程:71.0 x 50.9mm
压缩比：11.9:1
变速档位：六速
离合器：湿式多片，电缆驱动
传动方式：链，15/45的传动装置
前悬架：KYB 41mm倒置叉，弹簧预载和回弹阻尼调节
后悬架：带弹簧预载和回弹阻尼调整的 KYB减震
前刹车：277mm带双活塞卡钳和ABS
后刹车：216mm带单活塞卡钳和ABS的碟型
轮胎：Dunlop Sportmax D214 前120/70-17,后 180/55-17
座高：834mm
油箱：17L
②：川崎Kawasaki Z900规格：
外形尺寸(长X宽X高) （mm）：2115x825x1065
座高 （mm）795；轮距 （mm）1450；最近离地距离 （mm）130
发动机类型4冲程 水冷四缸DOHC 16V；变速箱档位数6；传动系统链条传动
排量（）948；最大净功率（kW/r/min)86.3/9500；最大扭矩（N·m/r/min）95/7700
缸径 × 行程（mm）73.4×56.0；压缩比11.8:1
燃料供应系统FI (电喷) × 4 双节流阀；油箱容积 (L)17；湿重 （kg）210；
轮胎规格前120/70 ZR17 M/C (58W)；轮胎规格后180/55 ZR17 M/C (73W)
前悬挂41mm 倒置前叉预载可调/回弹可调；后悬挂水平中置连杆后减震,预载可调/回弹可调
前刹车/夹器半浮动双碟300mm/对四活塞；后刹车/夹器单碟250mm/单活塞；
③：建议购买川崎Z900，Z900则配备更高级别的铝合金尾担。Z900採用41mm倒立前叉，并提供下压调校，而接近水平摆放的单筒尾避震则提供下压及预载调校。製动方面，Z900的前掣动採用2 x 300mm菊花碟配4活塞煞车卡钳，尾是250mm菊花碟配单活塞卡钳，规格与Z800相同。但Z900不但比Z800轻19kg，马力也由113ps提升至125ps
二、川崎w800值得收藏吗？
我认为川崎w800摩托车是值得收藏的。这款摩托车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。
三、川崎z800身高要求？
川崎z800身高需要1米7以上比较合适。
Z800座高834mm，以1米7中等身型坐在车上，有少许踮脚。
Z800直四发动机以Z750的冲程为基，然后把缸径扩大至71mm，排气量提升至806cc。新发动机的压缩比也提高至11.9:1，供油的节气阀口径提升至34mm，结果Z800的马力和扭力都比Z750有增长，而最重要是所需转数都有下降。
四、川崎z800对比z900大小？
z900大。
Z900沿用了Z系列家族凌厉的外观，动感十足。车身尺寸与Z800有所不同，Z900轴距比Z800略长，达到了1450mm，座高却降低了34mm，只有800mm，骑行姿势也更加舒适，驾驶体验极佳。
2020新款Z900升级了TFT彩色仪表，LED光源，增加了三款的KTRC牵引力控制系统和4种动力模式选择，减震和后摇臂都进行了优化
五、川崎w800优缺点？
川崎w800优点是：在动力装置上，W800搭载了空冷发动机，充分裸露缸体、曲轴箱以及大型散热片，彰显强调金属质感的古典审美。
这台直列双缸的缸体与曲轴箱构成90度直角，简洁明快的设计让人视觉愉悦；高拉力钢管双摇篮式车架，则是这台空冷发动机的绝配，让机械美感呈露无遗。
六、川崎z800一箱油大概多少公里？
川崎z800一箱油大概能跑五百公里左右，因为一般情况川崎摩托车属于大型越野摩托车，提速非常快，油耗在摩托车系列内属于比较高，满箱时最多能三十升左右，（川崎z800的油耗在每百公里油耗都在六升上下），正常行驶时满箱油跑五百公里绝对没问题。
七、川崎w800的发动机耐用吗？
川崎w800的发动机是非常耐用的，W800是川崎最新款的直列四缸发动机，川崎的发动机一直都是压缩比很高，动力输出是很强悍的，同时他也是日本和本田雅马哈齐名的世界级摩托车品牌，川崎摩托车的造型设计都是非常超前的，战斗感也很强。
八、川崎z800发动机参数？
川崎z800搭配了水冷直列四缸发动机，排气量为806cc，最大马力113匹，干重231kg，0-百加速仅需3.49秒。
自发布以来川崎z800就是一款具有极高性价比的四缸街车，它有着令人愉悦的驾驶乐趣和非常强悍的性能，这让川崎z800赢得了众多车迷的青睐。
九、川崎z800落地多少？
川崎Z800售价10万左右，性价比高。
哈雷STREET 750 经销商活动价格最低时不到7万。性价比还是很高的。
NC750X手动版台湾地区售价约合人民币9万，这款车的优点的油耗底，造型前卫，高配版是自动离合器，不需要换挡。国内骑的最多的是NC700价格还要便宜。 铃木GSX750最便宜的4缸，印度售价约合人民币7万多，如果国产的话估计也差不多这个价。
本田四缸CB650F售价10万左右，价格偏贵。如果嫌太贵可以考虑双杠CB500F或CB500X价格在6万左右。
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