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2022-12-19 12:03
摩托车报价网1. 真空胎补了以后有影响吗
真空胎补过一次的地方又漏气还能补。
因为真空胎补过一次的话，是还可以继续补的，因为不是补一次就费了，只要轮胎磨损不大，他就可以多次补的，只是要把原来的补丁磨掉，再根据洞的大小重新打补丁。这时的补丁可能要大点。补了就可以继续使用的。
2. 真空胎补过之后安全吗
耐用，大货车轮胎都要补。
3. 真空胎是不是不能补
非常靠谱。
真空胎在没有预先往胎里充自补液时，一旦扎胎就会出现慢撒气！如果没有及时发现，气跑光了，车就走不了了，所以这个时候不用卸胎，用胶钉抹点胶水直接拧上就可以了。
4. 真空胎为什么不能补
真空胎侧扎钉可以补的，如果只是胎冠扎钉而钉子又不会很粗的情况下都可以直接采用蘑菇钉修补，但如果钉子过大的情况下还是简易更换轮胎。
当发现车轮胎出现以下三种现象的话就要进行换胎了，第一就是胎冠被穿透洞眼的直径超过6毫米，第二就是胎侧扎破鼓包，第三就是胎圈、胎面变形，橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏。由于胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。所以一旦被扎破以后很容易导致整个轮胎漏气从而发生安全事故。
5. 真空胎补后影响使用吗
大概可以管两三个月，随着使用时间的增加，内胎的磨损也越来越厉害，后面就很容易漏气。
补胎技巧：
卸胎前放气,然后捏开两边轮胎,从其门附近开始撬外胎.卸下内胎后要检查外胎内外是否有扎破物附着,补胎时要磨一下破口处,破口不能太大,然后抹胶水,稍微凉一凉8成干,定型的补胎片彩色面朝下贴上去,黑面向上.然后压紧压实,用金属钳或锤时,要垫布保护内胎,力量也不能过大,过两分钟,装内胎前还应检查轮胎内是否有异物,并清理干净,打气不要一次打足,中途应对轮胎进行转动,弹击,以防轮胎压边或扭偏
6. 真空胎不能补吗?
加自补液，
这个是目前使用的最多的，第一方便，拆掉气门芯，将胶水灌进去，随后再把真空胎充足气就完成了。这有什么好处呢？好处其实还是非常大的。首先一点，扎到钉子，可以不需要拔除也无所谓。其次，以后轮胎扎到比较小的东西，或 扎到钉子之类的，他也可以自己补上。解除了我们的后顾之忧。第三，持续时间比较长，在胶水未干之前都能起作用
方法一：外补法；用气泵将轮胎打饱气；查到破损处，并标记；将胶条插进打针钻；用打针钻将胶条打入破损处。方法二：冷补法；用气泵将轮胎打饱气；查到破损处，并标记；用拆胎机将轮胎从轮毂上卸下来；磨胎机将破处磨平；涂上冷补胶水；等胶水风干后，贴上胶贴，压紧。胶条补。早几年，大家基本上都是用胶条去补，速度快，两分解决问题。这种方法比较适用于真空胎被扎比较大的孔，可是它有个缺点。扎到一个钉子，这样可以直接用胶条补没办法补的，需要将钉子拔掉，随后，用专用的真空胎胶枪，将这个孔锉宽一点，随后再将胶条塞进去。给轮胎造成了更大的伤害，因为孔比之前要大了很多。因此这种方法现在用的比较多
7. 真空胎能补么
具体的补胎方法： 第一步：找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。 第二步：用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬， 以便插入胶条后能严密结合。 第三步：取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两 端的胶条并成一股。 第四步：用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有 五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1 厘米为宜。这一步中需注意的问题 是在插入时要确实能让胶条进入胎内。 第五步：将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原 先已进入胎中的胶条再带出两股。在完成第四步工作时，已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔 中；而在拔出锥子后，轮胎被扎的孔中应有四股胶条。后带出的两股胶条不一定非得带出胎 外，但要确保其能挤在被扎的孔中。补胎能否成功，这一步非常重要。在这一步中经常遇到 的问题有两种：一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股，从而使被扎孔中的胶条还是两股， 无法保证此孔被胶条严密封堵；二是拔出锥子时用力过猛，将本已插入的胶条都带出轮胎外， 导致补胎失败。 第六步：给车打足气，用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须 按上述步骤重来；如无漏气即为成功。 第七步：用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。 这种方法只适合轮胎被扎的孔较小时使用，如扎的孔较大那就需要卸下轮胎，先用胶条按上述方法补胎，之后再用冷 补胶从胎的内侧补上一层。也可不用胶条，直接在胎的内侧补上冷补胶。
8. 真空胎有必要补吗
不严重就不需要更换进行修理即可，情况严重，就必须更换
轮胎半腰处慢泄气：这种情况一般是因为轮胎使用时间过长，或长期在轮胎气压不足或没气的情况下行驶。需四五天一充气，放在水中根本检测不出来，唯一修补的方法，即加入轮胎自补剂，充足气将车轮倾斜，让液体和固体物流到半腰处，并四处转动，让补胎剂堵塞泄气的地方。轮胎被扎：轮胎被扎上细小的锐器，甚至钻到轮胎内，从胎面上难以发现和检测。而出现慢泄气。加上轮胎自补剂后，便可彻底解决。
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