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2022-12-01 16:50
摩托车报价网1. 裂行换避震
裂行减震硬拆掉换新的
2. 裂行换前减震弹簧
新大洲本田烈行RX125Fi
1.买裂外观稳重又显酷
2.油耗稳定2.0。250km去加油还剩1.8升在里面。所以理论320km是极限。
3.加原厂半合成机油就行了，原厂全合成影响提速。
4.操控灵活。
5.极速表现100，使用半合成机油107，实际91-93kmh。再快就断油了，车本身不飘。
缺点：
1. 装配工艺就不提了，买就别在乎这些，人都还有长得丑的，何况车。
2.远光灯初始是高射炮，记得调低，晚上一般全程远光，近光感觉跟日行灯没多大区别。
3.原装前后避震必须换，前面买七十块钱的整根弹簧，后面买个290的昭和就行了，每60kg体重加一格
3. 裂行改装前减震器
我觉得应该是减振器先支好千斤顶固定上下两端螺丝上紧
4. 裂行避震改装
本田裂行125买回来没必要换减震。
早期的摩托车都输采用的后双减震结构，这种结构在高速过弯的压车过程中，会对车体产生一定的反向作用力，特别是在左右压弯的时候，减震回弹的力度的不同，会造成车尾的不稳定，这种不稳定在高速过弯中是致命的，俗称鱼尾摆。
5. 裂行换了减震舒服吗
减震器太硬是出厂时就设计好的，没有可以调节的地方。如果觉得不舒服那就更换新的试试。
6. 裂行后减震怎么调
摩托车后减震器太硬调软方法：
将摩托车后减震拆下来，再把减震器顶端的螺帽拆卸下来，倒掉后减震里适量的液压油，这样就可以了。这里值得注意的是减震器所使用的是液压油而不是润滑油，而它的量减震器的粗细不同也是不同的，一般情况下在减震器处于最小行程状态下加满为标准
7. 裂行换什么避震好
本田裂行减震太软症状的解决办法：检查前减震弹簧是否折断或弹簧太软，以及前减震是否有卡滞的情况。如果正常，可以向前减震内少加些减震油，拆下前减震，并卸下前减震上盖螺母，轻轻把减震器压到底，然后缓缓向减震内加减震油至油面到达减震器内管顶部，把减震拉起来并装好后装车试验。
减震器是摩托车的重要装置，为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，利于提高摩托车使用寿命和操纵稳定性，摩托车上均设置减震器装置。
8. 裂行换减震
裂行前减震弹簧可以买lc的弹簧也可以买裂行加强减震弹簧，减震油建议更换全合成的，后减震我用的昭和可调减震，也可以看体重选择11圈或者13圈不可调的
9. 裂行前减震改装
好。RPM减震，软硬可调。裂行减震比较差。
适合城市通勤，路况好。所以调得硬，更换后支撑稳定性都有很大提升。
大灯非常弱。近光暗，远光散。建议加装射灯。
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