1. 摩托车前减震油加多了会怎样
如果是一般的125或150跨骑车,前减震油量在120-150毫升左右,如果是再大一点的太子或街跑车,油量可以达到170毫升左右,如果是弯梁或踏板车,一般在100毫升以下。
摩托车的液压减震器,要经常检查其有无漏油再象,检查减震器油是否充足,还要定期的更换减震器油,一般情况下每年更换一次就行了。
在更换减震器油前,要按顺序拆下方向把,前轮,挡泥板,制动钳,拧松上联板和方向柱上的固定螺钉,然后左右来回转动柄管,再慢慢将柄管等抽出来。
2. 摩托车前减震放油
把前轮蝶杀卸下,减震最下面往上看有个洞,一般六个和八个的内六角放油,顺便换下油封,上面黑皮拿掉,里面卡黄卡着油封,把卡黄拿掉,用翘棒把油封拿出来,换个新的,才二块钱,装好先加一瓶一百六十毫升的液压油,装好试车,软的话在加半瓶。
3. 摩托车前减震器油加多了怎么办
原因:
因为摩托车的减震油如果加多了,会造成减震器行程变短,减震器变硬,影响减震缓冲效果,对舒适性也有不良影响。
避震油加多了必须放出来,否则减震器会很硬,没有缓冲性。放减震油最好是拆下减震器上端的螺丝,从上部倒出来,然后再重新加油,否则不容易确定油量。一般跨骑式车用前减震油量在160-180毫升左右,跨骑和弯梁车减半。
4. 摩托车前减震油加少了会怎么样
摩托车前减震如果缺油,最方便快捷方式是:
拧下前减震上盖螺丝,从上面加入适量减震油。
每次少加一点,逐渐添加以免太硬,左右两只加的油要一样多,否则会造成不平衡。
摩托车减震器软大多是减震弹簧软,三轮摩托车由于重量大一些,所以如果是两轮摩托的前减震,直接装到三轮车上,就会显得软一些。
5. 摩托车减震油加少了会怎样
三轮摩托车减震油加1180毫升左右合适,摩托车减震器加油量是有要求的,加油太多就会造成减震器过硬,另外,也不能用机油代替减震油,机油的粘度大,会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车,按车型不同,前减震的油量每根只有120-180毫升左右,每根加300毫升太多了,会感觉很硬。踏板车由于减震器短,减震油的量也更少,每根只有80毫升左右。
6. 摩托车减震油加多了会怎么样
摩托车减震油加120-180毫升左右合适,摩托车减震器加油量是有要求的,加油太多就会造成减震器过硬,另外,也不能用机油代替减震油,机油的粘度大,会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车,按车型不同,前减震的油量每根只有120-180毫升左右,每根加300毫升太多了,会感觉很硬。踏板车由于减震器短,减震油的量也更少,每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软,也可以把减震器上盖打开并压到底(弹簧留在减震内),然后加减震器油到满,再拉起减震装好上盖螺丝即可,不需要排空气
7. 摩托车前减震要加油吗
摩托车减震油加120-180毫升左右合适,摩托车减震器加油量是有要求的,加油太多就会造成减震器过硬,另外,也不能用机油代替减震油,机油的粘度大,会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车,按车型不同,前减震的油量每根只有120-180毫升左右,每根加300毫升太多了,会感觉很硬。踏板车由于减震器短,减震油的量也更少,每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软,也可以把减震器上盖打开并压到底(弹簧留在减震内),然后加减震器油到满,再拉起减震装好上盖螺丝即可,不需要排空气
8. 摩托车减震油要加满吗
每根只有120-180毫升左右
摩托车减震器加油量是有要求的,加油太多就会造成减震器过硬,另外,也不能用机油代替减震油,机油的粘度大,会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车,按车型不同,前减震的油量每根只有120-180毫升左右,每根加300毫升太多了,会感觉很硬。踏板车由于减震器短,减震油的量也更少,每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软,也可以把减震器上盖打开并压到底(弹簧留在减震内),然后加减震器油到满,再拉起减震装好上盖螺丝即可,不需要排空气。
9. 摩托车前减震油加多了会怎样吗
看你什么路,路面平坦,没什么坑问题不大,否则减震会很硬,驾驶的舒适性会打折扣,可以把前胎气压放低一点会有所好转,但还要保证两根加的量是一样多的,否则骑行会有跑偏的感觉
10. 摩托车前减震需要换油吗
不需要
摩托车的前减震器一般不需要换油,只要不缺油,减震性能正常就不用管它。如果一定要换油,需要从车架上拆下前减震器,卸下减震器上盖的螺丝,然后把减震油倒出来,再加入该型号减震器所需数量的新减震油,最后把减震器装回到车上就行了。
拆装减震器和换减震油比较麻烦,如果一定要换,建议找专业修理摩托车的给换。
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