安装摩托车避震器步骤(如何安装避震器)

1. 如何安装避震器

减震吊钩安装的方法：

将弹簧减震器装到预留安装位置的螺栓上面,并将螺栓锁紧。

将弹簧减震器与设备连接的丝牙条装上。

使用上下两颗螺帽安装与设备连接的固定处,以便调整,此时上部螺帽不需要锁紧。

将设备安装或配管安装完成。

2. 如何安装避震器视频

1、使用自攻螺丝安装。

目前这种方法最普遍，优点是安装简单方便，只要有把改锥就可以顺利安装。缺点，牢固程度略差，根据反应过积水的路段容易丢失螺丝或者牌照。

方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加胶垫或者粘几层双面胶，（主要目的防止行车时牌照与保险杠碰撞发出杂音），然后自攻螺丝穿过防盗冒-穿过牌照架-穿过牌照（-穿过减震胶垫）-保险杠的涨塞，直接拧紧，上面两个自攻螺丝拧紧后，盖上防盗冒的盖子就可以了。前后牌照的上法一样。

2、使用自攻螺丝+防盗螺栓的安装。

采用的这种安装方法，优点：安装牢固，防锈、具有一定的防盗能力。缺点：防盗螺栓需要自行解决，尤其是不锈钢的防盗螺栓、螺母、垫片、弹簧垫均需要不锈钢制造的。安装比较复杂，需要打孔，车要上架子或者上沟道安装。

安装方法：上面使用自攻螺丝，下面使用防盗螺栓，安装方法与自攻螺丝基本相同，需要说明一点，前面保险杠下面2个螺丝位置需要打孔，一定要认真点，原来的位置是给长自攻螺丝用的，有个类似桶状的塑料柱。上防盗螺栓最好去4s让师傅们帮弄，要拆掉车前部底下的塑料隔板，然后手伸进去上垫片-弹簧垫-螺母。后面的保险杠比较简单，去掉保险杠上下面的2个涨塞，螺丝可以直接伸进去，用手从保险杠内侧上垫片-弹簧垫-螺母即可。

3、铆接。

在车管所，可以帮把牌照铆到保险杠上。优点是：安装牢固，美观。缺点，自己不好找工具，保险杠损坏后，恐怕还得重新铆上或者采用其他方法安装。

安装法方，用铆枪直接铆好。

4、粘接。

估计这种方法很少有人使用，但是想是一种非常简洁的方法，用胶把牌照粘接在保险杠上。优点：方法简单，不用使用胶垫一类防震，容易操作。缺点是，如果保险杠坏了，不知道拍照会不会变厚。如果选用胶的话，需要能粘接金属和塑料的，且防水防油。

3. 加装避震器

国内后桥常见加装的单桥气囊悬挂结构形式有两种，即单桥四气囊悬挂和单桥拖曳臂结构悬挂，我们的乘龙H7，就用的拖曳臂结构。拖曳臂结构每桥布置两个气囊，左右单臂减震，横拉臂控制桥位置稳定性，能够大幅降低车阵自重，减震性能优秀，提高车辆行驶舒适性！

还有让卡车司机最为开心的一点便是：根据GB1589最大允许轴荷限值的表格中规定，三轴客车、货车及半挂牵引车总重限值25吨，双转向轴四轴货车总重限值31吨(当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许总质量限值增加1000kg)，也就是说，装备气囊桥、满足法规的卡车可以多装一吨。

4. 避震器怎么拆解

1、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。

2、将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。

3、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。

4、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。

5、将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。

6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。

按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

7、减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死)，在放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。

8、减震器更换完毕。

5. 如何安装避震器图解

1、减振器应按泵装置中心轴对称布置。减振器的布置可以顺时针或逆时针方向排列，当单元减振器有六个安装点时，其中四个安装在惰性块或钢框四的四个角上；

2、另外两个应放置在长边线上，并调整其位置，使减振器的压缩变形量尽可能保持一致，卧式泵机组配有阻尼弹簧隔振器，一般在地面、惰块或钢架之间用连接母轴固定

6. 如何安装避震器视频教程

气囊减震座椅有两根气管，接一根就可以。一根是进气，一根是排气，是有颜色区分的。一般而言，黑色管是进气，白色管是排气。

7. 减震器安装方式

车轮上方，螺旋弹簧内部。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器。

前减震器在车轮上方，后减震器在车轮侧边。有的和弹簧一体，有的分体。一般是黑色的一条像钢管一样。

在汽车悬架中，减震器总是和弹簧配合使用，当我们压下车身的一角时，实际压缩的是弹簧，同时相应的摆臂摆转。当松开车身后，在弹簧力下车身要反弹，此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用，即在反弹后趋于稳定。如果没有减震器，弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹，表现为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用。

8. 避震怎么装

前叉避震调试:(1)左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。

(2)右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适

9. 避震器怎么安

汽车门减震垫安装的方法比较简单，一般是贴在车门关闭时与车身钣金最近的地方就可以了，可以根据自身的需求选择贴几个，在粘贴的时候直接贴上去就可以了，不会对车身表面造成伤害，还可以防止车子震动时，出现噪音等情况，也可以避免大力关车门时车身掉漆。

使用车门时要注意什么？

1、除了在保护车门时可以用减震垫，在日常使用的时候一定要注意，不管是开车门还是关车门的时候，千万不能够过于用力。如果过于用力，不仅容易造成车门变形，还容易使车门的密封条受损，影响正常关闭车门，甚至车门的正常使用。

2、在使用车门时一定要多注意车门的限位器，如果这个部位有不正常或损坏，要及时的到专业地方进行维修和检查，有必要的话也要及时更换。

10. 避震器怎么安上去

1、安装加长的避震器时要将刹车油管同时延长，不然刹车安上。需要单独购买刹车油管延长（需要拔掉刹车油管，需要尽量换新减震油并排气）

2、单根减震改装后加满需要约310毫升减震油（原厂单根减震油为330毫升）。DL250原厂减震油为10W，买1升绝对够用。

3、预载调节没必要买，加高之后的预载就很舒适了。

4、刹车在改完油管后手感会变软，需要重新调节（1档最硬，7档最软，按需调节）

5、由于车头抬起，需要调节大灯角度，为避免自己调节出现问题最好让店里师傅直接弄完。