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2022-11-30 23:52
摩托车报价网1. 摩托车后减震器拆卸图
减震器下面的内六解螺丝跟着转，就需要一个专用工具才能拆卸，那个工具制作很简单，就是一个1米左右长度的铁杆，直径在15毫米左右即可，把一端用砂轮打磨合边缘比较锋利的四角形尖头，另一端焊一个横杆，就是T形套筒扳后那样，然后拆下减震器上盖螺丝并抽出弹簧，放出减震油，把制作完全的这个工具伸进去顶紧（可以用锤子打紧），这样就可以把它固定住，然后就可以拆下内六角螺丝并抽出内管分解减震维修。
2. 摩托车后减震器拆卸图解视频
面包车换减震器还是比较简单的，如果是修车的不会弄肯定是学徒的，建议你问你师傅。
如果是车主自己，建议去修理厂更换，需要用千斤顶起来的。
3. 摩托车前减震器拆卸图
先拆下前轮和前挡泥板，然后从车上卸下前减震，拆下减震器底部的内六角螺丝，如果拆这个螺丝时里面跟着转，就要先拆下减震器上盖螺丝，抽出弹簧倒出减震油，然后用一个尖锐的丁字形铁杆（专用工具）伸进去顶住，然后再拆下减震底部的螺丝，这样就可以拉出减震器内管，最后撬下减震器防尘封、油封卡环和油封并更换，再按相反顺序装好减震并加入减震油就行了。换前减震油封比较复杂，而且需要一些专用工具，最好去修理摩托车的地方处理
4. 摩托车后减震器拆卸图名称
第一步：首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。
第二步：然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业
第三步：接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
第四步：依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
第五步：使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
第六步：取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。
第七步：拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。
第八步：重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。
第九步：将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了。
第十步：使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
十一步：更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
十二步：至此减震器更换完毕，但是别忘记了做四轮定位。
5. 摩托车后减震器拆卸图解
摩托车后减震器拆卸的具体操作步骤如下：
1、使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。
2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。
3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。
4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。
5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。
6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。
6. 摩托车减震拆卸方法
你说的是把减震从车上拆下，还是分解减震器。
如果是从车上拆下，要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆，中撑支起来后，将减震安装的上下两颗螺丝拧掉，压压后轮就拉出来了。如果是单减震，侧需要将机构全部拆下来才能，甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓（销）。
如果说分解减震，那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后，拆开减震上接头螺丝，然后取掉弹簧，再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。
7. 摩托车后减震器拆卸图片
拆卸步骤如下
1、首先将车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。
2、然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。
3、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。
4、依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
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