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2022-11-30 14:05
摩托车报价网1. 踏板摩托车后减震器
检查前减震弹簧是否折断或弹簧太软，以及前减震是否有卡滞的情况，哪果这些都正常，可以向前减震内少加些减震油，方法是拆下前减震，并卸下前减震上盖螺母，轻轻把减震器压到底，然后缓缓向减震内加减震油至油面到达减震器内管顶部，然后就可以把减震拉起来并装好上盖装车试验了，这样就基本可以解决减震过软问题，注意两只减震加油量一定要一致，油量也可以根据试验情况自己掌握。
2. 踏板摩托车后减震器漏油
踏板车前减震器漏油，大部分是由于减震器油封损坏造成的，拆下减震器更换油封就行了，也有的是由于减震器上盖螺丝或下面螺丝渗漏油，这样的拧紧螺丝或更换密封圈即可。摩托车前减震漏油如果不及时修理，会降低减震效果，并且可能会生产反弹异响，如果漏油过多会造成左右两只减震硬度不一致，影响驾驶稳定性和舒适性，长期漏油还会增加减震器的磨损，缩短它的正常使用寿命。
3. 踏板摩托车后减震器什么牌子的比较好
踏板摩托车不能简单的说是单减震后还是双减震好，要看该车的整体设计，不过小排量的踏板车，绝大多数都是单后减震的，很多引进的车型原版是单后减震，但国内的厂家在仿制时，由于质量不过关或为迎合国内一些消费者的心理因素等原因，给改成了双后减震。
单后减震的小排量踏板车，能兼顾舒适性、制造成本、维护方便等要求，只要质量过硬足以满足日常使用要求，有些仿制的踏板车即使是用双后减震，质量性能等方面也不如好车的单后减震。
4. 踏板摩托车后减震器漏油怎么修理
摩托车减震器漏油大多是油封漏油造成的,如果是后减震器漏油,基本上只能换新的,旧的无法修理。
如果是前减震器油封漏油,先检查减震器内管和外管与油封接触处是否有变形和损伤,如果没有这些情况,一般换个油封即可
5. 踏板摩托车后减震器怎么更换
这种减震器的拆卸方法步骤是1，先把减震器最上端的螺丝帽卸下，2把减震器内的减震弹簧抽出，3 ，找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长），把方头的一边放进减震器里顶到最低端。
4，把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下。5，把减震器内外筒分离，6，把减震器外筒顶端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把减震油封取下换之。重组，减震器重组后加入减震油，加的量一般是把减震内筒压到最低，开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧。装车。
6. 踏板摩托车后减震器怎么调节
丽鹰100踏板摩托车，后减震器硬基本无法解决，只能换别的减震，前减震器如果过硬，可以通过少放出一点减震油，或是换软一点的减震器弹簧来改善。不过一般原车的减震器都是经过精心设计的，不会出现过硬影响使用的情况，这可能也与个人的使用习惯和感受不同有关。
7. 踏板摩托车后减震器多少钱
踏板车后减震漏油换一对。后减震漏油换两根比较好，通常情况下即使是只有一根减震器渗油了都是建议让四根全换或者至少换两根。机动车辆的减震器是在质保范围内，机动车辆在质保范围内，减震器出现了损坏，可以直接通过售后的方式来进行更换，不需要花费任何的费用，配件的费用和工时费用全部由厂商承担，所以一定要在车辆质保期内，检查所有能够免费更换的零部件。
8. 踏板摩托车后减震器拆卸图
先用套筒扳手或内六角扳手拆下发动机下面的排气管口固定螺丝，再用套筒扳后卸下排气管中部螺丝，有的排气管后部还有固定螺丝。
刹紧后刹车，也可以放下主支架让后轮着地，再刹紧后刹车，用套筒或梅花扳手卸下后轮螺丝。如果是双后减震的，还要卸下右后减震的下部固定螺丝或拆下整只右后减震，并卸下右后减震器支架。
晃动后轮就可以把它拆下来，也可以用锤子轻轻敲击后轮轴头（向左敲打），后轮就会松动再取下来，然后扳着刹车蹄块就可以拆下来，再装上新刹车蹄块，最后按相反顺序装好各部件就行了。
9. 踏板摩托车后减震器怎么拆装
先拆下排气管，卸下右后减震的螺丝和后轮轴螺母，然后用锤子轻轻敲击后轮轴，一般就可以取下支架了。
对于很紧的情况，可以先用螺栓松动剂或汽油泡一泡，然后再取，或用一些三爪拿子利用丝杠力把它拔下来。
也可以拆下皮带轮（从左面拆开发动机传动齿轮箱），向左侧把轮轴打出来，要试着打，不要弄坏箱体
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