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2022-11-30 12:54
摩托车报价网1. 电动三轮车加装后减震
主要看你的三轮车想实现怎样的功能。如需要它的载货功能，那就建议不要改。如想改变他的舒适度，并且不会用于载重物的话就可以换成弹簧减震！而且换时要考虑弹簧的自振频率，因为弹簧减震的弹性用常用的话来说就是比效柔。当弹簧受力后会反复几次自振去消除外力。所以弹簧选择不合理话换弹簧也不能改善舒适度。希望对您有帮助！谢谢！
2. 电动三轮车改装减震
把弹簧两端挂钩，挂在上下减震板即可
3. 电动三轮车加装后减震器
三轮车减震器硬，首先检测上下轴销装配尺寸是否有问题或减震两端安装吊耳是否与车架干涉现象，然后排除解决，否则会引起减震器断裂。
为保证电动三轮车良好的承载性能，在结构上，必须装备减震器。如果电动三轮车的减震器出现故障将会严重影响电动三轮车的正常使用，所以在使用中一定要注意减震器的日常维护
4. 电动三轮车后减震器改装
1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。
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2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那个支撑圈，有一个像齿形状的，可以调节两边的大螺母来调节松紧。另一种是摩托车类型的，需要用专用工具调节底部的调整块，非专业维修只能像前减一样，在弹簧下端增加垫片，提高弹簧的刚度。
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电动车减震器是电动车中极为重要的一部分，减震器的作用是支撑电动车车身，连接路面对车身的反力，具有缓和车身冲击、减弱车身震动，还有改善轮胎接地性的功能
5. 电动三轮车加装后减震视频
改是可以改的，需要在车架上焊上支撑托，购买相应的固定在轮轴的三角支撑架，然后把最后的轮轴改成双避震的长轴，更换上双减震器。是不是比较费事？其实改了后也不会有太好的效果，不知道楼主是啥想法要改。
6. 怎么让三轮电动车的减震后减震变得更好
我原车是三片钢板的，我的方法是抽掉中间的钢板，然后用一个厚垫片垫在一、三片钢板中间，把一、三片钢板中间垫出来一个大一点的缝隙。
平时载一个人时最上面钢板起作用，软一些。
两个人时第一钢板压弯在第三钢板上，略硬一些。
7. 电动四轮车后减震改装
电动车减震器有三个调整位置，如果太硬可以往下调一档就可以。
8. 电动三轮车改装后减震
主要看你的三轮车想实现怎样的功能。如需要它的载货功能，那就建议不要改。如想改变他的舒适度，并且不会用于载重物的话就可以换成弹簧减震！而且换时要考虑弹簧的自振频率，因为弹簧减震的弹性用常用的话来说就是比效柔。当弹簧受力后会反复几次自振去消除外力。所以弹簧选择不合理话换弹簧也不能改善舒适度。希望对您有帮助！谢谢！
9. 三轮电动车前减震
其作用是；
1，主要负责控制前轮的内外倾斜角。
2，控制方向以及前轮的整体对称，主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力。
3，增强机舱和前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架变形，改善车辆过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度。
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