踏板车前避震器异响(踏板车前避震器异响怎么办)

1. 踏板车前避震器异响怎么办

以下是摩托前减震下压咯吱异响的相关介绍：1、检查减振器：外形检查悬架的减振器为不可拆卸式，属于一次性部件，目检时，若减振器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔，应予以更换。2、工作效能检查：工作效能检查，用手把车辆压下，然后迅速地放开手，若车辆的反弹次数超过两次时，则说明减振器工作效能差，应该更换减振器。

3、检查是否缺油：检查减振器是否缺油，也可就车检验：看是否有漏油的痕迹，在车运行后的触摸检查，运行一段时间后，停车，迅速用手触摸减振器筒体，如果感到筒体发热、烫手，说明减振器工作正常。

2. 汽车踏板异响

后轮轴承损坏:踏板车的后轮部分有异响,有可能是后轮轴承损坏,也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成,不过它造成的那种声音应该不是很大,如果是皮带轮的问题,只能更换同型号的配件才能解决。轻微损坏的时候,会感觉到频率相同的颠簸。

3. 踏板车前避震坏了是什么情况

检查前减震弹簧是否断了或是太软，减震器内减震油是否太少，如果是弹簧问题可以找到合适的更换试试，减震油如果太少可以适当添加一点点，必要时可以换前减震器总成。

4. 踏板车前避震器异响怎么办视频

1、当发动机怠速运转（怠速mean空转），放松离合器时出现异响如果离合能够自己归位，那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定，一般是3-100px的距离，不合适的话需要进行调整。如果离合器不能自己归位的话，那就是分离轴承的回位弹簧坏啦，及时更换就OK了。有车友建议如果把扭力弹簧更换成拉力弹簧的话，不仅效果不会钩伤离合器，也不会有什么异响，这里提醒一下，在换上弹簧的时候记得抹油，这可是锦上添花之举。

2、当发动机怠速运转（怠速mean空转），踩下离合器时出现异响踩下离合器的时候，不管你是轻踩、连续踩、断断续续踩，怎么踩都好，只要出现异响，没有意外你的轴承该更换咯，因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。（只针对双片离合器）但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响的话，应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致，可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘，使之不在传动销上晃动撞击。

3、爱车刚起步，刚送踏板时出现异响如果说汽车刚刚起步，就出现异响，说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声，一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷，若从动盘有减震器，则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧，或者更换破裂的钢片。

4、连续踏动离合器踏板，在分离与接合瞬间有异响如果在这个时候出现异响，多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等，这个基本修一修就好，比较简单。离合的怪声有很多种，不过无论是哪种怪声，都在提醒你：嘿，主人，我生病了～有没有点神兽召唤的意思?离合器的正确用法这是让Abby再带大家上一遍驾校课的节奏了，好吧，出驾校时间长了，是容易忘记那段魔鬼的记忆。我们开始～汽车起步：应迅速踩下离合器，然后快速松至半联动的状态，于此同时放开刹车，稍加油门，再慢慢抬起离合器。减档：降低车速至一档的速度，然后迅速踩下离合器，最后踩下刹车。增档：加大油门，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门。汽车停车：用刹车停车，当速度降至一档的时候踩下离合器，等车完全停稳后慢慢松开离合器。如果说看还不是很了解离合器如何使用的车友可以看看Abby给大家搜集的视频作为参考：这里提醒一下大家：脚不可长时间放在离合器上；不要一踩刹车就踩离合，使离合器长时间处于半联动状态；下坡时先踩离合再踩车。总结：离合器异响需谨慎，使用离合器也需谨慎离合器的异响大多是内部一些零件出现了问题，千万不要小看了这些小问题，要知道对手动档的车来说，离合器的作用是非常大的，所以遇到问题一定要及时排查，如果无法处理就让专业的人员为爱车“治病”。而对于我们来说，平时在使用离合器的时候多加注意就能尽量延长离合器的寿命，不然半路离合器故障可是一件可怕的事。

5. 踏板车有异响怎么回事

原因有:1、零部件的松动：原因：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响；处理方法：通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。

2、螺栓或者螺母松动：原因:长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动或不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够；处理方法：紧固螺栓，必要时更换螺栓。3、传动轴万向节故障：原因：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常；处理方法：更换新的外（内）球笼或万向节。

6. 踏板车前避震异响什么问题

首先检查减震器安装是否正确，是否与其他车身部件有摩擦和刮擦。另外，减震器不正常可能是因为减震器内缺油造成的。如果后减震器持续不正常，建议直接更换减震器。

减震器是一个容易损坏的部件。减震器的工作质量将直接影响行驶稳定性和其他部件的工作效率，同时缩短部件的使用寿命。

当减震器损坏时，减震器各部件之间的配合就出现了问题，在颠簸的路段行驶就会出现异响，影响舒适性。

减震器的损坏一般是减震器弹簧的损坏，起到一定的减震缓冲作用。当减震器顶部橡胶过度磨损时，即使减震器不工作，也会出现原旋转方向的异响。

如果减震器异响是这种现象引起的，可以选择在后减震器上涂点润滑油，也可以更换减震器橡胶套。如果减震器吱吱响，很可能是减震器漏油引起的。减震器漏油后，减震器的工作状态会出现问题。建议更换新的减震器。

7. 踏板车前减震异响怎么解决

检查主支架、减震器以及其他车体件是否有因震动和刮蹭摩擦造成异响，皮带轮、齿轮箱轴承、刹车片等是否有问题。

8. 踏板车前避震器异响怎么办呢

也许是正常的，可以就近去4S店进行检查看。 作为汽车，刹车踏板踩下去回弹时有响声可能是ABS系统在工作。ABS系统在工作时就有这样的现象，也属于正常现象。

以下是摩托前减震下压咯吱异响的相关介绍：1、检查减振器：外形检查悬架的减振器为不可拆卸式，属于一次性部件，目检时，若减振器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔，应予以更换。2、工作效能检查：工作效能检查，用手把车辆压下，然后迅速地放开手，若车辆的反弹次数超过两次时，则说明减振器工作效能差，应该更换减振器。3、检查是否缺油：检查减振器是否缺油，也可就车检验：看是否有漏油的痕迹，在车运行后的触摸检查，运行一段时间后，停车，迅速用手触摸减振器筒体，如果感到筒体发热、烫手，说明减振器工作正常。