1. 本田190r后减震怎么调软
曾经试过自己来调节!前减震器上边有螺丝口,拧下螺丝,里边有液压油!之前我曾把油加到溢出状态!那时候拧上螺丝,减震器硬了好多!后来是压出些油来调好的!但现在出的车型不知道是不是可以维护的减震器!试下吧!
2. 本田190后减震怎么调高低
摩托车后减震原理是调到4挡。摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。
摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。
不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
3. 本田190r后减震怎么调软的
因为你不专业,去维修店就能调。
4. 本田190后减震器调节
大部份汽车使用时间长了右边的减震器要软些,因左边有方向机撑着,如果悬殊太大,行驶中方向盘抖动厉害,影响操作,增加驾驶员不适和疲劳。
5. 本田190r后减震怎么调软硬度
摩托车后减震原理是调到4挡。摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。
摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
6. 本田190前减震太软
新大洲本田190车座可以通过削减座垫或调整减震的方法来降低座高。
降低座高可以把减震调到S档、削坐垫、换扁平比低的轮胎、驾驶者增重,但效果一般。
而且也不建议按照上述方法操作,会降低车辆原本的舒适性能和平衡性,所以建议慎重考虑。
7. 本田190后减震变软
新大洲本田190车座可以通过削减座垫或调整减震的方法来降低座高。
降低座高可以把减震调到S档、削坐垫、换扁平比低的轮胎、驾驶者增重,但效果一般。
而且也不建议按照上述方法操作,会降低车辆原本的舒适性能和平衡性,所以建议慎重考虑。
8. 本田190后避震怎么调节
答:cb190r摩托车后避震硬一般的办法:首先看后避震器上的调整弹簧的位置是否在最小的位置,如果不是可以调整此处(“弹簧强度”就是在避震器弹簧底下。)建议两边要均匀的调整。正常cb190r摩托车后避震无法过多的调整,如果实在过硬可以选择更换新的避震器!注:两边一起更换!
9. 本田190r前减震软
本田190r参数:
实际排量(ml) 184
缸数(个)单缸
每缸气门(个)2
配气结构 SOHC
压缩比9.5:1
缸径×行程(mm) 61×63
最大功率(kw/rpm)12.4
最大扭矩(N·m/rpm)16.3
冷却方式 风冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
环保标准 国Ⅳ
变速型式 5挡/
传动方式 链传动
长×宽×高(mm)2025×740×1045
座高(mm) 769
最小离地间隙(mm) 160
轴距(mm) 1355
整备质量(kg)142
油箱容积(L) 12
轮胎规格(前)110/70-17
轮胎规格(后)140/70-17
制动系统 前单盘双活塞卡钳,后盘式单活塞卡钳
避震系统 前倒置双减 后中置单减
行程特性 前不可调 后可调
10. 本田190r后减震怎么调软一点
本田cb190x战鹰的后减震调节方法如下:
使用叉形扳手调节后减震,请务必按顺序(1-2-3-4-5或5-4-3-2-1)调节减震器位置;不能直接从5调节到1(或从1调节到5),可能会损坏减震
位置1适合于较轻的负载或较平坦的路面,位置3-5增加了弹簧的预紧力,使弹簧变硬,适用于摩托车较重负载时。确保两侧减震器调整到相同的位置:2;注意:减震一般不要随意调整,由于调整方法较为负载,建议到维修站请专业人员调整。
11. 190r前减震太软
1、摩托车车头偏有不同的原因,一般有车把偏、方向柱偏、前减震变形和车架变形等,如果只是一般碰偏了,向反方向扳一扳就行了,或者把前轮抵在树或墙上扳一扳,就象校正自行车前轮或车把偏一样.
2、如果是车把、方向柱或前减震等变形,就需要视情况校正或更换了.车架变形的情况很少见,一般只有严重撞车才有可能出现.
3、可以反方向踹前轮看效果,不是严重问题一般有效.
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