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2023-02-19 03:43
摩托车报价网一、偏三斗摩托车自驾推荐？
嘉陵600边三轮
采用一台590cc单缸水冷电喷发动机，拥有强大的低扭表现，在4500rpm时就能爆发46N.m的扭矩，推动361kg自重的车身毫不费力。不过它的最大功率只有26kW，影响了它的高速性能，但对于一台侧三轮摩托车来说，这样的数据也完全够用。而且配备了倒挡和边轮转向，让其性能更加强悍。
二、十大进口边三轮摩托车？
1、摩瑞MV-800边三轮(7.9万)
摩瑞品牌近年来不断出新，为国内摩托车市场注入了新鲜血液，旗下车型在设计上风格独特，继经典款赤毒天蝎MT-X500、魔王骑士MV-900后，又带来了以火灵骑士MV-800为基础打造的侧三轮车型“火灵挎子”MV-800，于2018年上市，售价为7.9万元，成为了目前中国售价最高的一款摩托车。MV-800边三轮款在排量方面，目前也是最大的国产侧三轮车型，外观也颠覆了国产车的固有印象，与美式巡航车的设计极为相似。
2、海陵-艾凡赫750边三轮32匹精品(6.28万)
2018年4月重庆花溪工业园海陵厂发布了海陵品牌·艾凡赫系列的边三轮新款海陵750，其精品版的售价为6.28万。海陵-艾凡赫750延续了传统的边三轮摩托造型，继承着和老长江750一样的750cc的轴传动、倒档，水平对置750双缸发动机，此外还保留了原来铂金打火的方式，在旧式设计的基础上融入了现代工艺，整体军工气息十足，复古味道浓厚。真皮的内饰、抛光的发动机、镀铬不锈钢的车身...虽然质感提升不少，但也注定了价格的不菲。
3、春风CF650TR-G国宾车民用版(5.99万)
春风CF650TR-G国宾车民用版于2015年9月上市，作为国宾护卫队的专用车型，春风CF650TR-G民用版在设计与动力系统上均沿袭了国宾版车型，天安门前石狮子式的车头造型、水冷四冲程DOHC（双顶置凸轮轴）8气门（每缸4气门）并列双缸发动机、全铝镀陶缸体、双机油泵...春风650TR-G民用版无论是在高速道路、专业赛道，还是山路、土路、砂石路上，都有着同样的驾驶性能，是目前最高端的国产摩托车型，代表着中国最先进的摩托车设计制造水平。
三、偏三摩托车推荐？
1.长江650 售价5.38万起
长江650是除了进口大贸乌拉尔以外你能买到的最贵的挎子，可是一直以来都没有倒挡，这个致命的缺点让很多人为之诟病，厂家也没有明确表示未来的车型是否装配倒挡。直到距离新车发布一年半之后，厂家终于推出了国四版本带倒挡的新款长江650。
最新款的长江650仍然采用春风的650cc并列双缸发动机，动力没话说，发动机也很成熟，但是没有“老长江”对置双缸的味道了！ 采用链条传动，18升油箱，倒挡，手刹，辐条轮。。。颜值和配置是没话说，并且有多个版本可以选择。
2.长江 bobber 400III 售价4.28万-4.43万
在我看来，长江400无疑是更具“诱惑力”和“性价比”的一款可爱也可以买的边三轮。 外形设计更加圆润饱满，更具复古bobber特色，甚至更能吸引女生的目光。
同样是采用的春风的发动机，400cc并列双缸水冷，最大功率为30.5/9500rpm，最大扭矩为34.5/7650rpm，博世电喷，KYB减震，电加热手把，标配钛尺，CBS联动刹车，内置倒挡，手刹，15升油箱，多个USB接口，甚至还有选配护杠，射灯，蓝牙音箱。。。
3.鑫源 周末风400 售价3.58万
鑫源400上市已经有好几年了，在外观设计方面，这款车设计偏向于欧式圆润风格，给人一种典雅的感觉。尤其是整车墨绿色的配色，而边斗的设计造型也是比较圆润，整车看起来做工方面质感还不错。比较讨喜的外观。
四、三轮摩旅最好三款车？
银钢300 售价2.68万
银钢300搭载300cc水冷单缸发动机，发动机达到了最新的国四标准。最大功率12kw/6000rpm，最大扭矩20N.m/4500rpm，银钢这款边三相对于自家拿铁来说，有着更高的离地间隙和更强的动力系统，会更适合长途摩旅，同时外观更有韵味。一款是短途玩乐型，一款是中长途带复古味的，定位不同，冲突不大。
首选应该是洛阳偃师市出品的“耀隆”牌子的，这种车作工精细、外观精美，内饰漂亮：倒车影像、车载空调、方向盘式的操作，而且后座放倒可以用来当床休息用，它的制动系统是三轮互动的盘式刹车，这样的刹车更安全，更容易操作。
五、coco边三轮可以跑长途吗？
可以，coco是一款边三轮摩托车，该款摩托车没有挡蓬，只要车况良好，跑长途越野是可以的，但是，东北地区的都。冬天不适合驾驶。
六、鑫源周末风边三轮适合长途吗？
可以的，鑫源周末风是一款边三轮摩托车，俗称侉子，发动机采用的是单缸风冷发动机，排量397CC，最大功率19.5KW，最大扭矩30NM，动力还算不错，不过震动确实有点大，尤其是高速巡航时。
虽然有着400CC的排量，在加了一个边斗之后，就彻底与动力强劲之类的词汇永别了，不过这也很正常，三轮摩托车对于速度要求不是很高，可靠性和平稳的动力特性才是最重要的，极速只能刚刚突破100KM/H，对也一款边三轮车型来说足够了。
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