侉子摩托车宝马r75(宝马r7摩托车照片)

一、宝马r7摩托车照片

1937年，宝马推出了R7原型车。当年，它是最具创新性的摩托车之一。R7引入了伸缩式套筒前叉，有一个隐藏式油箱，还配备了一个带有实心铸造曲轴的800cc“拳击手”M208发动机。因为时代环境，R7中被引用的许多先进技术直到1969年才再次出现。

不幸的时机和高昂的制造成本也将R7独特的设计艺术“掩埋”了数十年，直到2005年才被人们重新发现。感谢摩托车定制团队，将宝马R7的原型在2012年完全恢复并在圆石滩车展时重新引入世界。

二、宝马r系列摩托车有哪些

         宝马f900xr和900r的区别：

        1、售价不同，宝马摩托车全新F 900 R和F 900 XR上市，厂商建议零售价：全新BMW F 900 R 10.59万元人民币起，全新BMW F 900 XR 11.99万元人民币起。

        2、油箱容量不同，F900R的油箱可容纳12.8L，F900XR的油箱可容纳15.5L。

        3、悬架行程和座椅高度不同，两台车都配备了43mm倒叉，具有更陡的头角，单个后减震器直接安装在双面摇臂上，具有可调节的弹簧预紧力和回弹阻尼。F900R的行程为5.3英寸，而F900XR的悬架更长，行程为6.7英寸，动态ESA是可用选项。较长的悬架也影响了座椅高度，F900XR的鞍座离地面825mm，而F900R的鞍座高度为815mm（可提供上下座位）。

         4、骑行姿势不同，从人体工程学的角度来看，F900R的骑行姿势更具运动性，脚钉进一步向后放置，车把进一步向前。F900XR具有更直立的位置，横杆设置得更高且更靠后。两种型号的手柄均可调节，F900XR还配有手动可调挡风。

         5、感受不同，BMW F 900 R的设计，离弦之箭般的动态之姿，简约中富有力量。骑上这部动感十足的摩托车，尽情享受肾上腺素飙升的竞速时刻。BMW F 900 R凭快速精准响应，让您可以直观感受它的驾驭力量，从而体验人车合一的乐趣。BMW F 900 R同时支持BMW摩托车互联系统。

三、宝马 R75

宝马R75,德国宝马所有摩托车车型中,宝马R75是最有名气的,这款车排量

哈雷戴维森WLA,二战时期欧洲战场硝烟弥漫,哈雷戴维森WLA经常在枪林弹雨中穿行。

诺顿WD16H军用摩托,诺顿是英国品牌,

川崎摩托,川崎目前是日本第四大摩托制造商,

四、宝马r71摩托车价格

一、上汽大众-桑塔纳家族车型

由于德系车进入国内时间早、发展时间长，致使桑塔纳家族的车型在我国警车队伍内的数量最多。90年代左右，由于国家经济形势好转，警察队伍内大批量采购装备了一大批的桑塔纳车型。这时，“普桑”凭借着稳定的状态、耐用的品质深受警队的信赖，其衍生车型桑塔纳2000/3000、桑塔纳旅行版也不断被采购进警队内，可以说桑塔纳为我国警察事业的发展立下了“汗马功劳”。

随着时间的推移，我国工业基础体系不断完善，桑塔纳车型也在逐渐退出历史的舞台，取而代之的则是一些品质优良的国产车型。

二、北京212型吉普车

北京212型吉普车（下称“212吉普车”）可以说是我国警车中“元老”一般的存在，其在警车队伍中服役近40年，原型车为俄罗斯的瓦滋猎人越野车。由于212吉普车的性价比高、品质过硬，故障率低，使得警队可以进行大规模装备。尤其是在中西部地区的山区里，212吉普车能发挥巨大作用，对于恶劣环境的克服能力极强。90年代末期，212吉普车才开始逐渐被警队淘汰，退出服役。

212吉普车虽是很久远年代的产物，但至今北京汽车依然在生产这款“老车”。外形、内饰依旧古朴，可北汽给它取了一个新名字“BJ212”，售价8.78-10.10万，据说不久后还会推出电动版车型，这或许是对情怀用户的另一种“收割”吧。

三、长安微型面包车

面包车在警车队伍中的应用广泛，出外勤、押运嫌疑人等场景都会出现其身影，初代的面包车由长安汽车进行生产制造。此车体积虽小，但实用性很强，该类车型还成为过某些地区的出租车。近几年来，金杯、五菱等品牌的面包车也逐渐进入警队服役，至今仍然可以看到它们的身影。

四、长江750摩托车

长江750型三轮摩托车，就是我们常说的“侉子”，源自于宝马型号为R71的军用三轮摩托车，并且最大限度的保留了其全部特征。我国生产的长江750型三轮摩托车是在苏联仿制的M-72型基础上研制成功的。由于其良好的各项性能和较高的安全系数，被大量装备在军队和警察队伍中，并且曾经担任过国宾接待用车的角色。

2018年，“长江”边三轮在洛阳复产，售价根据版本不同分别为3.98万元（二轮经典版）和5.38万元（军事版），售价不便宜，购买的人群都富有情怀。

正如人民日报的文章所表述的，“全世界唯有中国，警察前还有‘人民’二字！”110，向人民警察致敬！

五、宝马R75越野摩托车

二战最经典的摩托车，因为年代久远现在存量极其稀少，国内几乎没有原版的r75。至于说价格就无法定论了。不过国产的长江750是直接纺织品，有存量，应该能买到。

六、宝马r75重型摩托车

摩托车发动机水平对卧双汽缸 优点与缺点如下：

优点，平顺性较好，可获得线性的动力。

缺点，转速低，爆发力没有四缸车暴力。

拓展资料：

水平对卧二缸引擎也称水平对卧二缸发动机，是一种往复式发动机，由2个活塞分成左右各1个汽缸，以水平对卧的方式组成，而本条目专指活塞式内燃机。一般国外以“flat-twin”称呼（包含V型180度发动机），略称成F2；也有人称作“boxer-2”，略称成B2。

1918年英国ABC摩托车公司（ABC Motors Ltd）推出一辆纵置式398c.c.水平对卧二缸发动机的摩托车，这种形式摩托车的汽缸与车架交叉，车轮转动方向也和曲轴回转方向交叉。为了变更出力方向，ABC摩托车的后轮装置了以链条驱动、内藏斜齿轮的变速器。1923年问世的BMW R32摩托车，也是采用这种方式改变发动机出力方向。

传统上德国BMW汽车的二轮制造部门BMW Motorrad习以此形式发动机作为动力来源，譬如1941年出厂的BMW R75三轮摩托车，后来被苏联IMZ-Ural和（前苏联所属的）乌克兰第聂伯（Dnepr）仿制成M72型及第聂伯三轮摩托车，然后中华人民共和国又照着仿制成长江750。1942年美国哈雷摩托车公司推出的哈雷XA机车纵置了一具750c.c.水平对卧二缸发动机，并设计了导风板。如此非但可导引空气冷却汽缸，也兼具保护驾驶人膝部的作用。