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2022-12-19 04:18
摩托车报价网1. 本田125本田王
这是本田生产的一款双缸双排的街车，一般国内称之为“本田王”，CB是本田最著名的一个车系，CB125T是它的最小排量型号。以前的嘉陵本田也曾合资生产过该车，自从嘉陵本田转产通机后该车就停产了，不过国内还有很多厂家仿造过该车，还推出过很多仿制它的单缸版。
2. 本田王125改装
回答：本田王CBT一125是没有后减震的，它采用的是中心减震，但这个中心减震是可以调节的，可以调节五段，本田王采用中心减震是为了行驶中万一刹了前刹保证人不会被甩出去。这也是中心减震的一个最大的优点，所以在当时也是非常热销的。
3. 本田王150
所谓的本田王 CB125-T 是中避震式 异步双缸125CC所谓的铃木王 GS125 GS125-r 是单缸125CC 铃木王中王 GSR150 150CC雅马哈王 就不知道是什么车了本田飞机仔 CBX250 VT250F(1983-1992款) 雅马哈飞机仔 FZ250 铃木飞机仔 NZ250 GF250 雅马哈飞机 FZ400.瘦狗 SDR200 神狼 SRX250 天王仔 XV250 天王 XV400 大天王VX750 小蚂蚁 VT250 大蚂蚁 BROS 400 650CC 等等了 一起这些车都比较常见FZ250以前进入不少比其他车量都多 1979年上市的车当年算是中高端车型
4. 本田125图片
五羊本田的品牌价值高于新大洲本田。同时，消费者对五羊本田在国内市场的认可度也比较高。品牌前期推出了很多经典款，至今仍被人称道。
从产品上来看，五羊本田和新大洲本田旗下的车型其实很像，比如萌冠190X和鹰派190X。两款车型的技术都来自本田，产品除了外观细节外，其他方面几乎一致。
5. 本田125新车
红色选的多。3月中下旬，本田在日本东京国际展览中心的摩托车展会上，亮相了一款新车，名为本田lead125。外观有点像国内正在发行的本田佳御，都是比较偏向实用的一款车。如果从历史的角度，lead125这款车也算是本田旗下比较经典的一款车型，首次1982年上市，经过不断改进，生产至今。并且在日本的口碑还是比较不错的
6. 本田王125T
本田王125，机油滤网是不需要更换的，一直用好一点的机油，2至3万km的时候把离合边盖打开需要清洗机油滤网以防堵死。
7. 本田王125图片
本田王CBT125T双缸摩托车百公里油耗一般在2.2－2.5升左右，按现在92号汽油每升7元左右的油价，该车百公里大约要15－18元左右，平均一公里大约要0.15－0.18元左右，由于它的车体较重且是双缸，油耗比同排量的单缸125摩托车一般要稍稍大一点。
8. 老款本田125摩托车图片
本田cg125摩托 ??...很旧款咯~...在日本...这是在1974年3月开始生产...和出售的...大约是1986~1990年间...就是在上世纪80年代后期...开始出口和远销到中国...
9. 老本田王125摩托车
本田王双缸125摩托可以开到100的时速的。
10. 本田王 125
真正的双缸本田王（即CB125T）是不带启动杆的。
嘉陵出过带启动杆那代车其中有少许进口零部件而已。
11. 本田王摩托车125
五羊本田太子125摩托车1200元。
车价不用说了就是发票价格；交强险摩托车50CC及以下：保费80元；摩托车50CC-250CC（含）：保费120元38摩托车250CC以上及侧三轮：保费400元（保险也可以多上一些商业险、看你需求）；摩托车上牌需要交大约相当于车价百分之八点几的购置税（购置税率是10%，但这是在扣除增值税后的10%，只相当于车价的8%多一些）、一百多元的交强险、200元左右的行驶证费用和几十元的车辆照像费用，如果当地有其他搭车收费的另逄。
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