新大洲本田ns125d好
NS125D的车架采用了前后4:6的载荷分布,前轮转向更轻松灵活,再加上车身也很轻,在街道里来回穿梭用来买菜接娃再合适不过了,过弯的感受很好很顺畅。
这辆NS125D的过弯性能也说不上多么优秀,因为毕竟定位还是一台居家买菜车,并不是一个运动踏板,但是它整体的操控是挑不出毛病的,车身左右倾倒是很轻快的。在弯道里,前后车轮的循迹性很好,整个过弯体验从入弯到出弯就很流畅。轮胎也是够用,前90后100的真空胎,在压到极限倾角磨到大撑,正好满胎,在完全够用的同时,还保障了车辆的灵活性。
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